SR 520: il più lungo ponte galleggiante del mondo

Il ponte galleggiante Point Evergreen, o quello che è comunemente noto come il ponte 520, si estende per il lago di Washington da Seattle a Medina, detiene il titolo del più lungo ponte galleggiante mondiale.

Il ponte è stato ricostruito e riaperto il 2 aprile 2016. Il ponte originale era lungo 7,500 piedi, mentre il nuovo ponte 520 è 7, 708 metri. Il ponte originale è stato sostituito a causa dell'età ed è stato sostituito da un ponte galleggiante più moderno.

I Pontoni

Il ponte è costruito su pontoni, proprio come ponti temporanei o attraversamenti militari. Un pontone contiene oltre 58 ancoraggi in cemento armato che si affondano in materiali sciolti sul fondo del corpo idrico per tenere i pontoni in posizione.

Gli ancoraggi di estremità del ponte 520 vengono perforati direttamente nel terreno, che mantiene la carreggiata da ondeggiare. Un pontone tipico misura 360 piedi di lunghezza, 75 piedi di larghezza e 28 piedi di altezza; tuttavia solo sei piedi del ponte galleggiante più lungo del mondo sono al di sopra dell'acqua.

Questi pontoni sono così grandi che i vibratori esterni sono stati utilizzati per consolidare il calcestruzzo invece di utilizzare vibratori interni. Inoltre, il calcestruzzo extra-fluido è stato usato per produrre risultati migliori mentre versava il calcestruzzo. I pontoni sono stati spostati sul sito del progetto come parte di un contratto di $ 586 milioni separato.

Progettazione e ingegneria

La superficie stradale della SR-520 è stata elevata a 20 piedi sopra la superficie dell'acqua, fornendo spazio supplementare per le utilities, mantenendo l'acqua spruzzata dal colpire i veicoli.

Il ponte è stato progettato per sopportare venti superiori a 90 miglia per ora grazie al design che distribuisce uniformemente il suo peso su un'area più vasta.

Sotto il ponte è un sistema di protezione antincendio, tubi elettrici, sistema di comunicazione intelligente di trasporto, cablaggio in fibra ottica e un dispositivo di protezione dalle inondazioni per avvertire quando i pontoni sono inondati.

Il ponte è stato anche progettato per ospitare un sistema di guida leggera con solo piccoli miglioramenti ai pontoni.

Ponte galleggiante più lungo del mondo: fatti chiave

La configurazione della corsia di WSDOT del Washington nel nuovo ponte SR 520 comprende:

• Due corsie generali di utilizzo di 11 piedi in ciascuna direzione
• Uno 12 piedi 3+ ​​transito / corsia HOV in ogni direzione
• Una spalla esterna da 10 piedi in ogni direzione
• Una spalla interna da 4 piedi in ogni direzione
• Una barriera mediana di 2 piedi
• A 14 Percorso bicicletta / pedonale sul lato nord

Altri fatti chiave del ponte galleggiante più lungo del mondo sono:

• Il governatore Albert D. Rossellini è il nome ufficiale del ponte.
• La sezione galleggiante del ponticello SR 520 è lunga 7, 578 piedi.
• Il ponte è supportato da 77 ponti ponti.
• I pontoni a ponte SR 520 sono tenuti in posizione da 58 ancore fissati al fondo del lago.
• Il punto più profondo del lago di Washington è di 214 piedi.
• Più di 115.000 veicoli utilizzano il ponte SR 520 per attraversare il lago di Washington ogni giorno.
• Il ponte esistente è stato progettato per resistere a venti da 50 a 70 mph, mentre il nuovo ponte avrà fino a 92 mph venti.
• I pontoni di calcestruzzo pre-stressati fanno parte del disegno originale del ponticello, ogni pontone che misura circa 360 piedi di lunghezza, 60 piedi larghi e 14.9 piedi profondi.
• Stato di Washington è la capitale del ponte galleggiante del mondo con i quattro più lunghi e pesanti ponti galleggianti.