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Il termine alto rischio può essere utilizzato in modi diversi. A volte si riferisce ad un driver che è un rischio più elevato di un altro. Può anche essere utilizzato in riferimento a un conducente non ammissibile all'assicurazione tramite un vettore preferito.
La maggioranza dei driver non ottiene i migliori tassi di assicurazione. Pertanto, la maggior parte dei driver è un rischio più elevato di quei pochi cosiddetti rischi di guida perfetti. Quattro dei modi più comuni per non ottenere la tariffa migliore sono:
1. Non avere il punteggio massimo di credito assicurativo
Se la tua compagnia di assicurazioni ha inviato una notifica che non stai ricevendo la tariffa migliore per il tuo punteggio di credito, non preoccupatevi. Il punteggio migliore è estremamente difficile da ottenere. Si può ancora ottenere un ottimo sconto di stabilità finanziaria con il tuo punteggio di credito corrente. Le compagnie di assicurazione hanno legato i punteggi di credito con la probabilità di una richiesta. Quindi, se non ottenete il miglior punteggio di credito, siete considerati un rischio più elevato di qualcuno con il punteggio migliore.
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2. Avere una violazione del traffico o un incidente di guasto
Anche una violazione del traffico ti mette a un rischio più elevato di qualcuno con nessuno. Può essere frustrante quando hai passato anni e anni senza biglietti per ottenere un supplemento per un piccolo periodo di giudizio. Alcuni fornitori di assicurazioni offrono una copertura supplementare di campane e fischi che potrebbero rinunciare ad una singola violazione minima per conducente.
Tuttavia, si paga una piccola tassa per ottenere un biglietto non previsto.
Lo stesso vale per gli incidenti di guasto. La presentazione di un reclamo è un modo sicuro di incendio per diventare un rischio elevato considerato. A volte anche non in caso di reclami di errore possono aumentare i tassi. I vettori di assicurazioni hanno trovato un modo per evitare questi aumenti acquistando il perdono di incidente.
Si tratta di un'opzione extra che avrebbe pagato extra per sostituire un supplemento dopo un incidente.
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3. Essere un Teen Driver
È vero, i giovani piloti non devono fare nulla di sbagliato per essere considerati un rischio più elevato di un pilota esperto. Solo la loro età li mette immediatamente in una gamma di prezzo ad alto rischio. Tanti giovani piloti sono in incidenti e hanno violazioni del traffico che aumentano la gravità dell'assicurazione già alta. Tutti i conducenti passano in questo periodo di alto rischio.
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4. Non possedere una casa
Normalmente il termine ad alto rischio e non proprietario di casa non vanno insieme. Ma lo sconto sul proprietario di casa può essere così buono quando si pensa, i proprietari non abitati devono essere considerati un rischio più elevato dei proprietari di casa agli occhi dei vettori assicurativi.Le compagnie di assicurazione come la stabilità e la proprietà di una casa sono una grande parte del fattore di stabilità. Diverse compagnie di assicurazione on-line non votano sulla base della proprietà di casa.
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Il driver più ad alto rischio che significa un conducente che non si qualifica per un vettore preferito è l'uso più comune del termine.
Tre modi comuni per essere un vero driver ad alto rischio includono:
1. DUI / DWI
La maggior parte dei driver sa che un DUI significa tassi di assicurazione più elevati, ma molti sono sorpresi di vedere un avviso di cancellazione dal loro vettore preferito dopo il biglietto. I vettori preferiti non tollerano gravi violazioni. Una volta che un vettore preferito è a conoscenza della tua violazione principale, la tua politica verrà annullata al momento del rinnovo.
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2. Violazioni di traffico multiple
Le violazioni multiple con più di sei punti in genere significa che non sarai più qualificato per un vettore assicurativo preferito. Può essere un mishmash di biglietti e in caso di incidenti di guasto per creare i sette punti o più. Quando si tratta di incidenti gravi, la polizia non deve rilasciare un biglietto per i punti assicurativi da aggiungere al tuo record. Un singolo incidente automobilistico con un reclamo rimborsato è sempre un incidente in errore, indipendentemente dalle circostanze.
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3. Nessuna assicurazione precedente
La guida senza assicurazione è contro la legge. Purtroppo, pochissime eccezioni sono fatte per i conducenti senza assicurazione anteriore. Guidare un veicolo è così comune nella nostra vita quotidiana, le compagnie di assicurazione hanno ragione per credere di aver guidato in un certo punto senza assicurazione. Avere una patente di guida valida significa che è necessario avere un'assicurazione auto in qualche forma. Senza prove di almeno sei mesi di assicurazione continua, siete considerati un pilota ad alto rischio.
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Ogni individuo assicurato è un rischio di guida di qualche tipo. Non molti piloti si qualificano per la migliore tariffa. I piloti ad alto rischio hanno sempre spazio per migliorare. Sapere dove stai è il primo passo per migliorare il tuo record.
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