Video: IL MIO INCIDENTE PEGGIORE ???? - COS'E' IL TRASFERIMENTO DI CARICO E COME SI USA IN AUTO E MOTO 2025
In termini semplici una bolla di carico (BOL) è un documento utilizzato come prova che la tua azienda (o il vettore) ha ricevuto beni da un caricatore. Questo contratto indica il metodo e le modalità di spedizione per ottenere la merce alla sua destinazione finale. Illustra il metodo, le date ei tempi di transito previsti.
Pensa a questo come "biglietto" per i tuoi prodotti o beni provenienti dal magazzino del produttore al tuo negozio al dettaglio.
Proprio come hai bisogno di un biglietto per volare su un aereo, i tuoi prodotti hanno bisogno di un biglietto o in questo caso un BOL per ottenere dalla sua destinazione originale a voi. Serve come ricevuta della merce da voi. E assicura anche che ciò che si ottiene è quello che è stato spedito a voi.
Una BOL viene spesso ignorata o "minimizzata" dai dipendenti al dettaglio, ma è veramente un documento importante. Ricordo che un dipendente che firma per una consegna una volta non ha controllato il BOL o il lavoro di ufficio e abbiamo finito un caso breve sull'ordine. Poiché il dipendente aveva firmato la forma, non c'era niente che potessi fare - salvo che mangiare la perdita della scatola e il suo contenuto. E questo è il ritiro dell'inventario e la perdita di profitto.
Il BOL serve anche come meccanismo di tracciamento per il vettore. Un vettore come UPS o FedEx o altro trasportatore è responsabile della consegna sicura della merce elencata sul BOL. Quando i segni del vettore, significa che sono d'accordo con i contenuti.
E poi, quando firmato dal rivenditore nel negozio, significa che il dipendente (il tuo dipendente) è d'accordo con i contenuti. Questo è un fatto importante perché nella maggior parte dei casi il proprietario del negozio non è quello che firma le spedizioni. La pratica comune nella vendita al dettaglio è per la prima persona che il conducente del vettore trova a firmare per la merce.
Inoltre, usare cautela con un vettore. Sono in fretta e talvolta anche sanno che c'è un danno o un problema, ma se ricevono una firma, sono assolti; ora è il tuo problema.
Questo documento serve a specificare le istruzioni del gestore, la gestione dei pacchetti, le quantità e altro ancora. Ad esempio, le caselle potrebbero essere necessarie per rimanere in piedi o non essere impilati più di due alti. Se il BOL descrive queste cose e noti che queste istruzioni non sono state rispettate quando ricevi la merce, hai il diritto di rifiutare la consegna. Per questo motivo, assicuratevi di ispezionare sempre il camion mentre si scaricano e non aspettare fino a che tutto non entra nel negozio. Le scatole possono sembrare buone o intatte, ma la merce all'interno può essere stata danneggiata a causa di manipolazione impropria. Nei nostri negozi, abbiamo spesso incrinato la scatola e abbiamo fatto un'ispezione di vista prima della firma. Non stavamo controllando le merci, ma ci siamo accorti che le casse erano piene, avevano la merce giusta e non c'era alcun danno evidente.Ho sentito parlare di un rivenditore una volta che ha ottenuto una scatola piena di carta da imballaggio. La maggior parte delle scatole sono generiche anche all'esterno. Soprattutto quando riceviamo merce di etichetta privata,
Da non confondere con la fattura o "biglietteria" dal produttore, questo documento intende specificare il movimento.
Non contiene informazioni come termini di pagamento o datazione. Questi dettagli sono riportati sulla fattura. Questo documento è destinato al monitoraggio del movimento, non al rimborso del debito.
È la responsabilità dei dettaglianti di leggere e concordare con il conto di trasporto prima di firmarlo. Una buona pratica è allegare questo documento alla confezione di imballaggio, alla copia della fattura e / o all'ordine di acquisto come prova del ricevimento della merce. Questo crea un percorso cartaceo per i tuoi record. Troppo spesso, il BOL finisce come un pezzo di spazzatura per il rivenditore. Il vettore si prende cura di esso perché è la sua prova di fare il lavoro correttamente in modo che possa essere pagato. Ma il rivenditore ha bisogno di prenderlo seriamente.
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