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Il campo di utilizzo di Navigator comprende tutte le funzioni eseguite dagli ufficiali di navigazione nominali per condurre o sostenere direttamente le operazioni di volo, inclusi combattimenti, combattimenti e missioni di formazione. Sono incluse in particolare funzioni di supervisione e personale quali ispezione, pianificazione delle contingenze e formulazione delle politiche.
Istruzioni specifiche sull'utilizzo di determinati AFSC:
Identificare i navigatori dalle specialità 12XX adatte al tipo di missioni e sistema di armi coinvolti.
Utilizzare i seguenti prefisso per identificare le qualificazioni e l'esperienza aggiuntive aggiuntive e le posizioni del documento di manodopera unità che richiedono queste funzionalità:B - Squadron Operations / Officer di manutenzione.
C - Comandante.
F - Valutazione del volo dei sistemi aerei.
G - Progettista di sistemi automatizzati.
K - Istruttore per sistema di armi designato da AFSC.
L - Assistenza alla vita.
M - Specialista di servizio medico (Istruttore di formazione fisiologica).
N - Navigatore richiesto.
Q - Standardizzazione o esaminatore di volo per sistema di armi designato da AFSC.
S - Sicurezza.
T - Formale istruttore di formazione.
V - Analista Applicazioni Funzionali Automatizzate.
Y - Responsabile Analisi Analitica.
Identificare i navigatori che fungono da istruttori in formazione universitaria di navigatore e unità formative di formazione (FTU) con prefisso T. Non assegnare il prefisso T ai navigatori istruttori in unità operative.
Prefisso K identifica questi istruttori e le autorizzazioni.
In ogni particolare specialità del sistema delle armi (MWS), utilizzare il suffisso T per identificare i navigatori che fungono da istruttori specializzati per la formazione del navigatore universitario (SUNT). Usare solo il suffisso S per identificare gli ufficiali di guerra elettronica (EWO) che servono come istruttori SUNT.
I navigatori assegnati al servizio come Istruttori di Fisiologia Aerospaziale, dopo la conclusione della formazione formale, possono essere identificati con il prefisso M. L'ufficio del Capo, Medicina di Volo, Air Force Medical Operations Agency convalida posizioni e premi AFSC.
Identificare i requisiti per gli ufficiali del personale sopra il livello dell'ala con un personale AFSC (12X4). Premi individui che dispongono di un AFSC qualificato (12X3) di un personale AFSC (12X4) all'assegnazione a una posizione così identificata.
Livello di qualifica 3 indica un navigatore qualificato nella specialità assegnata o shredout. Il livello 2 può essere utilizzato per designare la qualifica a livello intermedio, se del caso, per un taglio specifico in AFSC 12BX. Il livello 1 identifica i navigatori nominati al livello di accesso per la loro specialità.
Il rating aeronautico attuale e la qualifica per il servizio di aviazione secondo AFI 11-402, il servizio di aviazione e paracadutisti sono obbligatori per la concessione e la conservazione degli AFSC navigatori.Vedere AFI 36-2101, Classificazione del personale militare (Ufficiale e Airmen) per la politica sulla ritenzione o il ritiro degli AFSC nominali per il personale disqualificato dal servizio di aviazione o inserito in uno stato inattivo. Di seguito è riportato un elenco completo di AFSC per il campo di utilizzo di Navigator.
12AX - NAVIGATORE AIRLIFT
12BX - NAVIGATORE BOMBER
12EX - NAVIGATORE ESPERIMENTALE
12FX - FIGHTER NAVIGATOR
12GX - NAVIGATOR GENERALISTA
12KX - NAVIGATORE TRAINER
12RX - RIPRESA / NAVIGATOR
12SX - OPERAZIONI SPECIALI NAVIGATOR
12TX - NAVIGATORE DI SERBATOIO
Termini e definizioni di navigazione aeronautica

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Il sistema che un pilota usa per la navigazione aerea dipende dal tipo di volo, quali sistemi sono installati e disponibili in una determinata area.
Descrizione e descrizione del diritto segreto commerciale

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