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Avete pensato molto di recente su ciò che rende una vettura un "classico"? Ci sono alcune qualità o qualifiche da considerare classiche? È rigorosamente un'età? In caso affermativo, quanti anni deve essere? Forse è una combinazione di età e di altri fattori. Rendere? Modello? Motore? Come la popolarità tra gli appassionati? Seriamente, ci sono un milione di risposte diverse alla domanda: "Quando la mia auto sarà considerata un classico? "E in realtà, ci possono essere alcune occasioni quando una definizione specifica potrebbe essere importante per te.
Allora, dici un'occhiata.
Una definizione semplice: Età.
Ecco la definizione più semplice e più ampia di un'auto classica: vecchia. Proprio così, l'unica cosa che tutti possono accettare è che per un'auto essere un classico deve essere vecchia. Ho detto, tutti? Beh, non includendo tutti quei revisori della rivista auto che vogliono dichiarare un modello nuovo di zecca un "classico istantaneo". Li ignoreremo per ora. Quindi, secondo la nostra semplice definizione, qualsiasi vettura che non è attualmente in uno showroom è un classico, compreso il Ford Focus di cinque anni che hai appena lasciato alla tua figlia legata all'università.
In qualche modo, non credo che la nostra semplice definizione sarà molto utile.
Gli "esperti" sulle automobili classiche
Forse è il momento di chiamare gli esperti. Ho effettuato un controllo rapido online per scoprire quando le auto diventano classici in base a un certo numero di grandi club e organizzazioni. Ecco i primi due:
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Antique Automobile Club of America
L'Antique Automobile Club dell'America è attiva dal 1935, quindi sicuramente deve sapere.
Essi definiscono automobili classiche come veicoli "fini" o "insoliti", stranieri o domestici, che sono tra i 25 ei 50 anni. 50 anni e più significa che un'auto è ufficialmente un "antico". Questo non è veramente insolito. Molti club e organizzazioni distinguono tra automobili classiche, antiche e vintage. Sembrano pensare che queste distinzioni siano importanti.
Penso che possano avere solo troppo tempo sulle loro mani.
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Classic Car Club of America
Il Classic Car Club di America è considerato da molti per avere la definizione definitiva di un classico. Una CCCA Classic è un'automobile "fine" o "distintiva", costruita tra il 1925 e il 1948, sia americano che estraneo. Dopo aver presentato questa definizione, la CCCA continua a dichiarare che sono state prodotte 1, 366, 843 macchine statunitensi ( oltre la metà dei quali sono Cadillac, abbastanza interessanti).
Fa davvero una questione quando una vettura è considerata classica?
In una parola: sì. Cioè, quando si tratta di alcuni compiti specifici, può essere molto importante quando la tua auto è considerata un classico.
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Finanziatori e assicurazioni auto classiche
Se stai pensando all'acquisto di un veicolo "classico", è importante sapere come il termine è definito dai finanziatori e dagli assicuratori per poter beneficiare di tariffe specializzate. Ad esempio, il Gruppo Hagerty, importante assicuratore e agente di prestito per veicoli classici e antichi, rileva che, a causa dei minori standard di qualità della produzione, alcuni autoveicoli della metà degli anni '70 e degli anni '80 che normalmente sarebbero classificati come classici non sono considerati raccolti e possono quindi non si qualificano per i tassi di auto classici specializzati.
Ogni azienda ha le proprie definizioni, quindi assicuratevi di comprendere appieno se potrai ottenere un prestito specializzato o una polizza assicurativa prima di mettere in contanti la macchina "classica" che hai sognato.
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Agenzie statali
Se stai cercando di registrare il tuo classico con il DMV per ricevere tariffe speciali o quelle targhe storiche cool, assicuratevi di conoscere i requisiti specifici del tuo stato. Ad esempio, nel Michigan, un veicolo "storico" deve essere di 26 o più anni, posseduto esclusivamente come elemento collettore e utilizzato solo per eventi come attività del club, sfilate e spettacoli automobilistici. Ancora una volta, le regole di ogni Stato sono diverse, quindi assicuratevi di controllare.
Qualcuno di questi ha aiutato? Sei più poco chiaro quando la tua auto sarà considerata un classico? Alla fine, suppongo, la definizione di una "macchina classica" sia molto simile a quella della bellezza: è nell'occhio dello spettatore.
Quindi, a meno che tu non abbia una specifica necessità di definire il tuo prezioso veicolo come un classico, come l'assicurazione o la registrazione DMV, puoi considerare la tua auto un classico ogni volta che lo desideri. In altre parole, se è un classico per te, allora è un "classico".
Fine della discussione.
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