Video: Drone en montagne - effets de l'altitude et de l'aérologie 2025
Il taglio del vento è un fenomeno meteorologico che non deve essere messo in discussione. È una condizione atmosferica che può causare turbolenze, come pure i rinforzi e gli spostamenti. Queste condizioni possono corrispondere a un grande guadagno o alla perdita di velocità e altitudine nel vostro velivolo per un periodo di tempo molto breve, e quando basso a terra come per il decollo o l'atterraggio, potrebbe non essere sufficiente altitudine con cui recuperare.
Il taglio del vento è qualsiasi cambiamento improvviso della direzione o della velocità del vento per una breve distanza.
Può essere verticale o orizzontale. Può accadere ad ogni altitudine, ma è più pericoloso vicino al suolo.
Il taglio del vento è uno di quei fenomeni meteorologici invisibili, simili alle turbolenze di scia, quindi è impossibile sapere dove si trova o quando si sta verificando. L'attuale tecnologia aeronautica dell'aeroporto può vincere il taglio, ma l'unico altro modo per sapere che è lì attraverso rapporti pilota o PIREPS.
Allora, cosa faresti se stai volando e un altro pilota segnalerà il taglio del vento o si sente un avviso di taglio del vento sull'ATIS? Questa è una domanda difficile. La guida della FAA afferma che un singolo microburst (area di taglio del vento) può durare fino a quindici minuti, ma spesso le condizioni di taglio del vento dura molto più a lungo. Se un aeroporto in cui stai sbarcando sta riportando segnalazioni di vento o microburst, le tue opzioni sono:
Utilizzate la pista più favorevole, ma preparatevi al cambiamento del vento.
- Tentare un approccio, ma essere pronti a correre rapidamente e presto se viene rilevato un taglio del vento. Osservare i segni visivi come polvere o detriti che soffiano verso l'alto e verso l'esterno. Osservare i primi segnali di un approccio instabile.
- Se il taglio del vento è stato un problema durante il primo approccio, attendere qualche minuto per dissipare prima di riprovare.
- Attendere alcuni altri aeroplani a volare l'approccio e vedere se stanno segnalando condizioni di taglio del vento o l'assenza di condizioni di taglio del vento.
- Vola in un aeroporto alternativo.
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