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Il venerdì nero e la Super Bowl Sunday sono i due candidati principali per la prossima festa ufficiale dell'America (anche se i miei figli stanno facendo una forte spinta al giorno di aprile). E mentre il Super Bowl vince con i suoi piatti freddi (più un gioco di calcio sepolto da qualche parte), il Venerdì Nero non può essere negato come evento sportivo da sé, con la sua parte dell'informazione sui media. È anche un giorno che i rivenditori, i distributori ei fornitori di tutto il mondo circondano in rosso, ogni volta che facciamo la pagina a un nuovo anno.
Il venerdì nero lancia la stagione dello shopping vacanza. Trasforma i bilanci dal rosso al nero. E ci vorranno mesi di preparazione per arrivare a destra. La tua catena di approvvigionamento è pronta per il Venerdì Nero di quest'anno adesso?
Pensa che sia troppo presto a preoccuparsi del Venerdì Nero? Facciamo qualche pianificazione all'indietro:
Venerdì nero - il giorno dopo il Ringraziamento. Questo è il giorno in cui le orde e le loro carte di credito scenderanno sui rivenditori - e il tuo prodotto sarà meglio sugli scaffali (e non esaurirsi).
Due settimane prima del venerdì nero. Il prodotto deve essere nei magazzini o nei centri di distribuzione del rivenditore. Ognuno ha bisogno di queste due settimane per ottenere i loro ripiani pronti e pronti per il Venerdì Nero. Ciò significa che il tuo prodotto - se è proveniente dall'esterno dell'U. - deve arrivare sulle sponde americane entro i primi di novembre.
Se stai fabbricando in un LCM (sede di produzione a basso costo - Cina, Vietnam, Bangladesh, ecc.) E si desidera spedire in aereo negli Stati Uniti, non è come andare avanti un volo Air China a Shanghai e arrivando a LAX 14 ore più tardi.I tuoi prodotti devono passare dalla tua fabbrica ad un trasportatore locale di spedizione. Se il tuo prodotto non viene spedito tramite pacco (Fedex, UPS o DHL), devi comunicare al tuo spedizioniere che pagherai extra in modo che la spedizione non sia consolidata con altri trasporti. (Questo ti consente di risparmiare un giorno o addirittura fino a una settimana - perché il trasporto merci consolidato richiede l'arrivo di prodotti da altrove e il riempimento di un contenitore d'aria.) Oh, e un'altra cosa che devi considerare … non sarai l'unica azienda che cerca di ottenere i suoi prodotti su quei voli.
Questi voli pre-Nero Venerdì prenotano velocemente. In realtà, si potrebbe voler contattare anticipatamente i tuoi mesi di spedizioniere per assicurare lo spazio su questi voli. Tra il tuo prodotto all'aeroporto e poi su un aereo e poi fuori dall'aereo e attraverso le abitudini - e poi nei vari magazzini e centri di distribuzione - per arrivare al tuo cliente in tempo per il venerdì nero, devi veramente terminare con la produzione nel mese di settembre.
Quanto tempo prende le vostre fabbriche per produrre tutta la tua produzione per la stagione delle vacanze? 4 settimane? 8 settimane? 12 settimane? Non dimenticate - se si tratta di produttori di contratti, non sarai l'unica azienda in cerca di capacità produttive. Proprio come la battaglia per la capacità di trasporto, si potrebbe desiderare di acquistare capacità presso le vostre fabbriche in anticipo. E assicuri anche quelle materie prime!
Avete già messo quegli ordini? Le vendite e le squadre di marketing hanno finalizzato la tua vacanza? Se no, andare a stare sulla scrivania di qualcuno e spiegare la timeline. Poi torni indietro e rimani sul tavolo di nuovo domani. E il giorno dopo. Fino a quando non hai messo gli ordini.
Come la tua catena di fornitura sta cercando di uccidere la tua piccola Biz

La catena è necessaria, non un male necessario. La tua catena di approvvigionamento ti costa denaro, succhia il tuo tempo e ti fa beffa. Ma ne hai bisogno.
7 Modi per ottimizzare la tua catena di fornitura end-to-end

L'azienda fa un prodotto o procura un prodotto, o procure poi fa un prodotto che poi vende a un cliente, hai una catena di fornitura end-to-end che potrebbe essere necessaria per ottimizzare.
Nessun dolore, nessuna catena - ottimizzazione catena di fornitura

Potrebbe non essere ottimizzata la catena di approvvigionamento. Farà male a fare i cambiamenti necessari per ottimizzare la vostra catena di approvvigionamento.