Cruscotto All'interno di un camion semipiano: indicatori e strumenti

Il cruscotto su un camion semirimorchio, con tutti i calibri e gli strumenti, serve per consentire ai conducenti di controllare le prestazioni del motore.

Il Dashboard: Semi Truck Gauges and Instruments

Veicoli commerciali commerciali (CMV) sono uniche alle specifiche dei loro produttori. Tuttavia, vi è un insieme standard di strumenti e calibri che si può aspettare di trovare su tutti i semi camion:

Voltmetro

Il voltmetro visualizza la condizione di carica della batteria.

Esistono tre aree sul display della batteria volt per mostrare il relativo stato:

• La prima zona rossa indica se la batteria è sotto-carica.
• La zona verde centrale indica se la batteria è normale.
• L'area rossa a destra mostra una condizione di sovraccarico.

Manometro motore

Questo indicatore può essere contrassegnato con Temp. Acqua o Temp . Questo indicatore mostra la temperatura di raffreddamento del motore. Una lettura normale scenderà tra 165 e 185 Fahrenheit.

Manometro olio motore

Il manometro olio motore avrà un psi maggiore (pounds per square inch) quando l'olio è freddo. Mentre il motore si riscalda, i psi diminuiranno. Le letture normali vanno da 30 a 75 psi.

Sonda pirometrica

Il pirometro visualizza la lettura della temperatura di scarico del motore. Il calibro dovrebbe avere la gamma di temperatura sicura stampata su di esso. Una temperatura elevata indica un problema come:

• Una perdita o un intasamento nell'impianto di aspirazione o di scarico dell'aria.
• Problema di accensione del carburante
• In rapporto ingranaggi sbagliato per carico / grado / altitudine

Misuratore di temperatura della trasmissione

Il misuratore di temperatura di trasmissione deve avere una lettura da 180 a 250 gradi.

Asse posteriore e manometro posteriore per asse posteriore

Questo misuratore avrà un intervallo normale da 160 a 220 gradi.

Tachimetro

Il tachimetro visualizza le giri del motore al minuto (RPM). Moltiplica il numero sul tachimetro (noto anche come tach) per 100 per ottenere i tuoi RPM.

Tachimetro

Il tachimetro visualizza la velocità corrente, in miglia per ora (MPH) o chilometri all'ora (KPH).

Odometro

Questo indicatore mostra i tuoi chilometri totali guidati e su alcuni modelli i chilometri totali del motore (cioè se avete sostituito l'odometro ad un certo punto)

Throttle

L'acceleratore viene utilizzato per impostare il motore velocità o RPM. L'acceleratore può essere usato in condizioni di freddo per mantenere la cabina calda mentre il motore è in folle. ** Nota : Nei modelli più recenti, l'acceleratore viene sostituito dal comando di crociera **

Interruttore di accensione

L'interruttore di accensione accende l'elettricità dell'unità di alimentazione.

Indicatore di carburante

Il indicatore di carburante mostra l'alimentazione corrente del gruppo di alimentazione.

Manometro filtro carburante

Questo indicatore mostra la condizione del filtro del combustibile.Ci sono due sezioni di colore, bianco e rosso. La zona rossa indica un intasamento nel filtro del combustibile.

Indicatore del filtro dell'aria

Il manometro del filtro dell'aria controlla la temperatura esterna del veicolo.

Commutatori comunemente trovati su un CMV Dash

Ci sono pulsanti, interruttori e leve per regolare e controllare i pulitori del parabrezza, i comandi dell'aria condizionata e una serie di funzionalità sulla maggior parte dei CMV come:

Inter- Asse Differenziale

Un gruppo di potenza avrà questo interruttore se ha due assi posteriori con differenziali interasse.

Quando sbloccato, ogni albero e la ruota dell'asse possono ruotare a velocità diverse a seconda del veicolo.

Avvio a freddo e avviamento a caldo

Questo interruttore è specifico per il freddo quando potrebbe essere difficile avviare il motore. Accendere questo pulsante per preriscaldare il motore.

Interruttore frenante

Questo interruttore è acceso quando è necessario rallentare l'alimentazione. È particolarmente utile quando si tratta di gradi ripidi o quando sono pesanti.

Luci di avvertimento aggiuntive

• Segnali di direzione sinistro e destro. Una luce dovrebbe accendere (in genere a forma di freccia rivolta a sinistra oa destra) quando il segnale viene distribuito.
• Indicatore di livello dell'acqua
• Indicatore di livello olio
• Indicatore di avvertimento basso
• Indicatore di avvertimento a basso vuoto. Una spia di emissione emetta quando qualcosa è sbagliato con il livello dell'olio, livello dell'acqua, bassa pressione dell'aria e / o bassa pressione di vuoto.
• Luce alta luce. Una luce dovrebbe accendere quando vengono utilizzati fasci luminosi. ** Nota : L'interruttore della luce può essere sul cruscotto, sulla manopola del segnale di direzione o sul pavimento vicino ai pedali. **
• Spia differenziale. Questa luce rimane accesa finché il differenziale è nella posizione bloccata
• Spia di ricarica del circuito di carica. Questa luce avverte se la batteria non sta caricando
• Luce di blocco cabina

Il manuale del proprietario di CMV sarà ovviamente uno strumento utile per trovare questi interruttori e calibri e anche per determinare quali significano i loro avvertimenti particolari. Ogni volta che sei in una nuova CMV, prendi il tempo per familiarizzare con il cruscotto. Individuare il manuale del proprietario in modo che, se hai un problema, puoi rapidamente fare riferimento e / o diagnosticare il problema.