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L'assicurazione è fondamentale per i piani di consegna dei prodotti come veicoli sicuri e cartoni robusti. Quando si spedisce merci importanti a molte miglia di distanza e completamente fuori dal tuo controllo, non si vuole fare alcuna possibilità che la tua nave si fondi in una tempesta di metà dell'oceano o la tua compagnia aerea semplicemente perdere la traccia del tuo carico totalmente. Se si verificano situazioni come queste, è necessario compensare il valore del carico.
La copertura assicurativa per le spedizioni di esportazione è tradizionalmente fornita tramite la tua compagnia aerea, specialista di logistica, spedizioniere o da una compagnia di assicurazioni specializzata in merci oceaniche e aeree. Esistono tre tipi di copertura comunemente previsti per le spedizioni di esportazione: pericoli, pericoli a lungo termine e tutti i rischi. Poiché la maggior parte delle aziende di trasporto offre un piano a tutti i rischi e pochi se eventuali spedizionieri vogliono esaltare la copertura, ci concentreremo su questo tipo di copertura qui.
Una politica a tutti i rischi copre tutte le perdite fisiche o danni da qualsiasi circostanza esterna, escluse perdite o danni causati da guerra, rivolte, scioperi o disobbedienza civile. Generalmente costa circa l'1-2% del valore dichiarato della tua spedizione. La copertura varia a seconda del tipo di prodotto e del tuo punto di destinazione - puoi ricevere la copertura per una spedizione da porte a porta o da porta di fabbrica alla porta del cliente, perciò assicuratevi di chiedere al proprio fornitore di policy che tipo i migliori vestiti le tue esigenze e il tuo cliente.
Considerazioni sull'assicurazione e sull'esportazione
Ecco quattro punti da considerare quando si assicura l'assicurazione aerea o marittima:
Ottenere abbastanza copertura.
- Parlare con la vostra azienda di trasporto su quale tipo di copertura si aspetta se il vostro carico venga perso o distrutto. Molte persone chiedono copertura dell'importo del 110% del loro valore di transazione, compresi i costi del trasporto e l'assicurazione. Il 10% supplementare è quello di compensare il tuo tempo perduto, i profitti e tutte le spese legali o altre che potrebbero derivare dall'esperienza. Non si desidera scoprire più tardi (i reclami di assicurazione richiedono tipicamente da uno a sei mesi per risolvere) che sono coperti solo per il 20% del tuo valore di transazione! Decidere chi assicurerà l'assicurazione.
- Quanto il controllo vuoi che qualcosa va storto con la tua spedizione? Le condizioni di vendita di solito determinano questo. La tua responsabilità termina al momento in cui il titolo delle merci varia dal venditore all'acquirente. Se, ad esempio, è garantito il pagamento per la tua spedizione, indipendentemente dalla sua condizione all'arrivo, potrebbe essere più facile affidarsi alla gestione del cliente.Tuttavia, se stai spedendo un conto aperto, ti consigliamo di non assicurare solo l'assicurazione, ma assicurarti tramite un'azienda U. S. per vedere che le eventuali richieste saranno risolte rapidamente. Non dimenticare: il cliente è di solito il primo a scoprire danni o perdite di carico. Lui o lei deve prendere tutte le misure ragionevoli per ridurre al minimo la perdita o il danno e di mettere da parte le merci da tenere come prova per il regolamento di reclamo. Decida chi paga per questo.
- A volte i tuoi clienti chiederanno l'assicurazione e l'offerta per pagarla, ea volte non lo faranno. Come tu e il tuo cliente assegnare la responsabilità finanziaria per l'assicurazione dipende dal costo della copertura e da come la spesa influirà sulla linea di fondo di ciascuna delle parti. Negoziare il punto per ottenere una situazione win-win. Lasciare un sentiero di carta.
- Non importa chi elabora e paghi per l'assicurazione, ci sono documenti specifici che devi essere pronti a presentare in caso di reclamo. Quando presentate un reclamo, è necessario presentare una lettera di reclamo con una copia della carica di carico che copre la spedizione, una copia di un certificato di assicurazione (preparato dalla società di trasporto o, se acquistato un'assicurazione tramite un vettore indipendente, voi) e un rapporto di indagine rilasciato da un agente di reclamo, più una fattura che mostra l'ammontare di danni o perdite. La tempestività è dell'essenza - non perdete le scadenze di presentazione, se del caso. Una spedizione di esportazione che non raggiunge la porta del cliente è uno troppo! Potresti sostenere gravi perdite finanziarie, forse anche il crollo della tua impresa. Proteggi la tua attività, il tuo carico e gli interessi del tuo cliente prima di rilasciare la merce assicurando una copertura assicurativa adeguata.
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