Qual è la struttura organizzativa della forza aerea?

La gente è spesso curiosa della struttura organizzativa dell'aviazione U. S. Gli elementi del comando possono variare in base al tipo di unità, ma esistono elementi di base che rimangono relativamente statici. Prendi i fatti di seguito.

Airman

Un aereo è un membro dell'aviazione individuale.

Sezione

Due o più aerei possono formare una sezione. In genere, la sezione è il luogo (duty section) dove la persona lavora.

Ad esempio, la sezione amministrativa o la sezione Life Support. Non è assolutamente necessario avere una sezione.

Ad esempio, molti membri dell'aviazione e le forze di sicurezza ("poliziotti" di Air Force) non hanno una sezione. Invece, appartengono (come gruppo) ad un volo. In Air Force Basic Training, si chiama un elemento. Ogni volo base di addestramento è diviso in quattro elementi, ognuno con un elemento assegnato.

Volo

Due o più aerei possono formare un volo. Due o più sezioni possono anche formare un volo. Dipende da come è organizzato lo squadrone. Esistono tre tipi di voli: Numerati, Alpha e Funzionali .

I voli numerati incorporano piccoli elementi missionari in un'unità organizzata. Ad esempio, i voli in formazione di base sono voli numerati. Mentre in base, puoi essere assegnato al volo 421, ad esempio.

I voli Alpha sono componenti di uno squadrone e sono costituiti da elementi con missioni identiche.

I voli A, B e C di una Squadron di Forze di Sicurezza sarebbero un esempio o A, B, C di un F-16 Fighter Squadron.

I voli funzionali sono costituiti da elementi con missioni specifiche. Il Flight Military Personnel (MPF) e il volo delle azioni sociali sono due esempi di voli funzionali.

Squadron

Due o più voli costituiscono uno squadrone.

La squadriglia è il livello più basso di comando con un elemento della sede (esempio, un comandante di squadriglia, o primo sergente di squadriglia). Nella Forza Aerea, un comandante di squadriglia è generalmente al rango del tenente colonnello (O-5), anche se squadre più piccole possono essere comandate da grandi, capitani e talvolta anche da tenente.

Le squadre sono di solito identificate sia numericamente che per funzione. Un esempio potrebbe essere il 49 ° Squadrone delle Forze di Sicurezza o la Squadra di manutenzione 501.

Gruppo

Due o più squadre formano un gruppo. Nella forza aerea, i gruppi si basano solitamente sull'assegnazione di squadroni con funzioni simili. Ad esempio, la squadriglia di fornitura, il trasporto e la squadriglia di manutenzione degli aeromobili sarebbero assegnati al gruppo logistico. Le squadre di volo saranno assegnate al Gruppo Operazioni. Il Squadrone Dentale e il Squadrone Medico saranno assegnati al Gruppo Medico, ecc.

Di solito, i gruppi assumono il numero dell'ala alla quale sono assegnati. Il 49 ° gruppo logistico, ad esempio, è assegnato alla 49a Ala di combattimento, presso Holloman AFB nel New Mexico. Il comandante del gruppo è di solito un colonnello (O-6).

Ala

Due o più gruppi compongono un'ala. C'è solo un'ala su una base aerea e il comandante delle ali è spesso considerato il "comandante dell'installazione". Esistono due tipi di ali: Composite e Obiettivo .

Le ali composte operano più di un tipo di velivolo. Le ali composte individuali possono avere diverse missioni.

Le ali obiettivo semplificano e consolidano le responsabilità e chiariscono le linee di comando. Essi possono avere missioni operative, come il combattimento aereo, la formazione di volo o il trasporto aereo e possono fornire supporto a un MAJCOM o un'unità geograficamente separata (GSU). Le ali possono anche avere una missione specilizzata (ad esempio, un'ala di intelligenza).

Qualunque sia la missione dell'ala, ogni ala risponde al concetto generale di "una base, un'ala, un capo". I comandanti dell'ala mostrano spesso il grado di O-7 (generale di Brigata).

Forze aeree numerate: Una forza aerea numerata (Esempio, 7a Forza aerea) è di solito assegnata a fini geografici e viene utilizzata principalmente solo durante la guerra. In tempo di pace, in genere sono costituiti solamente da un numero limitato di dipendenti della sede che è il compito di preparare e mantenere piani di guerra.

Comando Maggiore (MAJCOM): Le ali dell'aviazione di solito riferiscono direttamente a MAJCOM. Le MAJCOM di Aeronautica all'interno degli Stati Uniti continentali sono prevalentemente organizzate dalla missione. Ad esempio, Wings, la cui missione principale è quella di volare missioni di combattimento (combattenti e bombardieri), sarebbe probabilmente assegnata al Comando Combattimento Aria. Le ali, la cui missione principale è la formazione, sarebbero probabilmente assegnate al Comando dell'Educazione e Formazione dell'Aeronautica (AETC). Overseas, MAJCOMs sono generalmente organizzati per area regionale. Esempi sarebbero PACAF (Pacific Air Forces). Le ali situate nella regione del Pacifico (Hawaii, Giappone, Corea, ecc.) Sarebbero generalmente assegnate a PACAF.

Un altro esempio sarebbe USAFE (United States Air Forces Europe), che controlla la maggior parte delle ali assegnate in Europa.

Forze aeree: MAJCOMS riferisce direttamente alla sede centrale, Air Force.

Non esiste una dimensione impostata (numero di personale) assegnato a un determinato elemento. La dimensione di un elemento di comando dipende principalmente dal tipo di unità e dalla missione.

Ad esempio, una squadriglia di manutenzione dell'aeromobile avrebbe un numero diverso di aerei assegnati ad un squadrone medico perché ha una missione diversa, un'altra apparecchiatura e quindi diversi requisiti.