Pilota - informazioni sulla carriera e prospettive di lavoro

Descrizione del lavoro

Un pilota vola aerei compresi aerei e elicotteri. Lui o lei può lavorare per una compagnia aerea che trasporta persone e carichi su un programma fisso o per un'azienda che offre voli charter, operazioni di salvataggio o fotografia aerea. Il primo è noto come pilota di linea aerea mentre quest'ultimo è chiamato pilota commerciale. Due piloti costituiscono tipicamente l'equipaggio della cabina di guida. L'equipaggio più esperto, il capitano, è in comando del piano.

Il suo co-pilota è anche conosciuto come il primo ufficiale. Condividono la responsabilità per i compiti di volo che comprendono l'orientamento dell'aeromobile, la comunicazione con i controllori del traffico aereo e gli strumenti di monitoraggio.

Fatti di occupazione

Nel 2010 ci sono stati circa 104.000 piloti nella forza lavoro. Le compagnie aeree, le società di consegna e il governo federale hanno impiegato circa 71.000 piloti di linea aerea. Circa 33.000 piloti commerciali hanno lavorato per ospedali, compagnie charter, scuole private e scuole private.

I piloti di linea aerea spendono in media 75 ore al mese di volo e 150 ore su imposte non di volo mentre i piloti commerciali volano tra le 30 e le 90 ore al mese. Entrambi hanno piani irregolari che comportano la lavorazione per diversi giorni in una fila e poi hanno diversi giorni di riposo. I piloti della compagnia aerea devono avere, come mandato dall'Amministrazione federale dell'aviazione federale (FAA), almeno otto ore di riposo tra i voli. Sono spesso lontani da casa per pochi giorni alla volta.

Coloro che hanno anzianità con una compagnia aerea ottengono rotte preferite.

Requisiti didattici

I piloti ricevono la loro formazione nei militari o frequentando le scuole di volo certificate FAA. La maggior parte dei datori di lavoro preferisce assumere candidati di lavoro che hanno un diploma di laurea, anche se il requisito minimo è di due anni di collegio.

I corsi devono includere l'inglese, la matematica, la fisica e l'ingegneria aeronautica.

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Altri requisiti

Per essere autorizzati a trasportare persone o carichi, è necessario una licenza pilota commerciale. Per qualificarsi, un individuo deve avere almeno 18 anni, avere 250 ore di esperienza di volo, passare un esame fisico, avere una visione correttabile al 20/20 e non avere handicap fisici che potrebbero compromettere le prestazioni del lavoro. Il candidato deve passare un esame scritto e un esame di volo durante il quale dimostra la capacità di volo ad un esaminatore designato dalla FAA.

I capitani della compagnia aerea ei primi ufficiali hanno bisogno di un certificato pilota di trasporto. Per qualificarsi per uno, un pilota deve avere 23 anni con 1500 ore di volo. Lui o lei deve passare esami scritti e di volo.

Oltre alla capacità di pilotare aerei, i piloti hanno anche bisogno di talune abilità morbide o di qualità personali.Lui o lei deve avere buone capacità di comunicazione e problem solving e essere orientata al dettaglio. La capacità di lavorare come parte di una squadra è fondamentale poiché i piloti devono non solo lavorare l'uno con l'altro, ma anche con i controllori del traffico aereo ei dispatcher di volo.

Prospettive di lavoro

I piloti possono aspettarsi di vedere la crescita dell'occupazione entro il 2020 che è circa il più veloce come la media per tutte le occupazioni.

Ci saranno migliori opportunità di lavoro con compagnie aeree regionali o low-cost o in generale aviazione perché si prevede una crescita più forte in questi segmenti di business. La concorrenza alle principali compagnie aeree sarà forte. I piloti con il maggior numero di voli e orari dello strumento faranno meglio.

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Guadagni

Negli Stati Uniti i piloti hanno guadagnato uno stipendio annuo medio di 114 e 200 dollari nel 2012. I piloti commerciali hanno guadagnato meno. Il loro stipendio annuo medio è stato di 73 e 280 dollari.

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Un giorno in una vita del pilota

In un giorno tipico i compiti di un pilota potrebbero includere:

• effettuare controlli di anticipo su aeromobili seguendo una lista di controllo prescritta
• controllare che il carico sia caricato e adeguatamente equilibrato
• per il decollo e lo sbarco dalla torre di controllo
• i motori di monitoraggio e il consumo di carburante durante i voli
• i voli di pianificazione in base alle condizioni meteorologiche e dopo il conferimento con i controllori del traffico aereo

Fonti:
, edizione 2012-13, Compagnie aeree e piloti commerciali , su Internet all'indirizzo // www. BLS. gov / ooh / trasporto-e-materiali-moving / compagnia aerea-and-commerciali-piloti. htm (visitato il 07 agosto 2013). Dipartimento di Lavoro e Formazione, U. S. Dipartimento del Lavoro,
O * NET Online , Piloti, copiloti e ingegneri di volo , su Internet all'indirizzo // www. onetonline. org / link / dettagli / 53-2011. 00 e piloti commerciali , su Internet all'indirizzo // www. onetonline. org / link / dettagli / 53-2012. 00 (visitato il 07 agosto 2013).