Pedoni e carrelli elevatori - la consapevolezza può aiutare a ridurre gli incidenti

L'allenamento per carrelli elevatori è un requisito OSHA, ma l'importanza della formazione dei pedoni è troppo spesso trascurata. Hai considerato di offrire una formazione di sensibilizzazione di base a non operatori quali i visitatori, il personale dell'ufficio o le persone di vendita che possono avventurarsi nel magazzino o nel cantiere? Mentre l'OSHA non affronta specificamente la pedivella-pedestrian training, la norma OSHA General Duty prevede che i datori di lavoro adottino misure per proteggere i dipendenti dai rischi riconosciuti, inclusi quelli dei pedoni esposti a carrelli elevatori in azione.

La sicurezza dei pedoni non è un problema da trascurare. Secondo l'Istituto Nazionale per la Sicurezza e la Salute sul Lavoro (NIOSH), quasi il 20 per cento di tutti gli incidenti del forklift coinvolgono un pedone che è colpito dal carrello elevatore, traducendo a quasi 19.000 persone all'anno.

Tuttavia, in breve tempo o raramente, le persone vengono in prossimità di autocarri industriali nel corso della loro giornata lavorativa, alcuni passi fondamentali devono essere adottati per garantire la loro sicurezza. Una considerazione è che gli infortuni pedonali / carrelli elevatori si verificano spesso in situazioni in cui il pedone non è a conoscenza delle precauzioni di sicurezza o, alternativamente, quando il pedone è diventato compiacente attraverso una frequente interazione con i carrelli elevatori. Quando si tratta di evitare di mettere a rischio di essere colpito da un carrello elevatore, qui sono alcune delle situazioni comuni da guardare:

• Il pedone non ha visto il carrello elevatore . Molte operazioni hanno gradi diversi di intersezioni o angoli cieche di cui il pedone dovrebbe essere consapevole.
• Il pedone non udì il camion . Siate consapevoli delle diverse fonti di alimentazione del forklift. Ad esempio, mentre i carrelli a combustione interna possono essere abbastanza rumorosi, i camion elettrici possono essere molto più silenziosi. Un pedone non informato può equarne una mancanza di rumore con l'assenza di autocarri in movimento.
• Il pedone si è avvicinato troppo vicino . Il senso comune ci dice che affinché un pedone sia ferito da un carrello elevatore, quel pedone deve essere in prossimità di una distanza da percuotere. Per un carrello elevatore in funzione, è consigliata una zona di sicurezza di quattro piedi. Ciò risolverà i rischi come la macchina che guida su un piede pedonale. L'attuale "zona di uccisione" del carrello elevatore può comunque essere molto più lunga di quattro piedi. I pedoni devono essere consapevoli del fatto che con lo sterzo posteriore della ruota posteriore, i bordi posteriori dei carrelli elevatori possono oscillare sorprendentemente rapidamente sul lato. Inoltre, i carrelli elevatori con forche elevate richiedono una proporzione maggiore di sicurezza. Un'altra considerazione è la lunghezza orizzontale di un carico. I carichi lunghi su un carrello elevatore, ad esempio un pacco di legname lungo 20 metri, richiedono un'adeguata sicurezza quando l'autocarro si giri.

La buona notizia è che la frequenza del coinvolgimento pedonale negli incidenti dei carrelli elevatori può essere controllata attraverso una migliore gestione del traffico, insieme all'attrezzatura di sicurezza e alla formazione di sensibilizzazione:

Come migliorare la sicurezza dei pedoni

• Gestione del traffico - Gestione del traffico più efficace può coinvolgere la demarcazione di percorsi solo pedonali per tenere separate le apparecchiature mobili ei pedoni. Ciò può comportare segnaletica e linee verniciate, ma laddove possibile, le barriere fisiche per impedire agli autocarri di entrare nel percorso pedonale forniscono una soluzione migliore. Anche se la separazione fisica non è possibile, è prudente cercare di evitare il traffico di carrelli elevatori in aree dove potrebbero esserci elevati livelli di attività pedonali, come la sala del pranzo o l'orologio. Stabilire e mantenere regole di sicurezza attorno ai percorsi a traffico limitato e pedonale.
• Attrezzature di sicurezza - Da parte del pedone, questo inizia sempre con una maglia ad alta visibilità. Inoltre, i carrelli a forcella sono tenuti ad avere corna e possono essere dotati di spie di segnalazione e allarmi di corsa del furgone, come un indicatore di avvertenza di riserva - anche se c'è qualche discussione sull'efficacia effettiva di troppi dispositivi di avvertimento su un camion. Gli specchi curvi possono essere utilizzati anche per migliorare la sicurezza dei pedestri alle intersezioni. Un'altra considerazione è avere il carrello elevatore migliore per il lavoro a portata di mano.
• Formazione - Quando si pensa alla formazione e alla sicurezza dei pedoni degli operatori del carrello, ci dovrebbe essere un approccio a tre livelli. Uno per la gestione, che comprende il quadro più ampio di formazione per il personale, impianti di progettazione e attrezzature di sicurezza, uno per gli operatori di carrelli elevatori che possono incontrare pedoni e, naturalmente, la formazione per i pedoni.
• Formazione per i pedoni . La formazione pedonale non deve essere esaustiva, ma dovrebbe coprire i pericoli fondamentali relativi ai carrelli elevatori e le regole da seguire. Sapere che i camion possono apparire improvvisamente intorno ai ciecoli serve come promemoria al pedone per fermarsi, guardare e ascoltare. I pedoni devono aspettarsi l'aspetto di un carrello elevatore senza alcun avvertimento. Quando si incontra un operatore di carrelli elevatori, il pedone dovrebbe essere sicuro di entrare in contatto con gli occhi prima di attraversare il percorso del carrello elevatore. La vista dell'operatore del carrello elevatore può essere ostacolata. Un'altra punta, se un autocarro è rivolto verso di te e il tuo percorso sembra essere sufficientemente chiaro, puoi verbalmente avvertire l'operatore e ricevere un riconoscimento prima di attraversare il percorso dietro. Altre regole di sicurezza comuni non prevedono mai di camminare sotto un carico, tenendo lontano da un carrello elevatore e il raggio di rotazione del carico e mai guidare su un camion ausiliario se non specificatamente progettato per accogliere un passeggero. La comunicazione e la vigilanza sono cruciali.

La formazione sulla coscienza del carrello elevatore per i pedoni è un passo importante per rendere le persone consapevoli dei pericoli e rafforzare tali rischi per i soggetti veterani che possono coltivarsi nel tempo.