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Siamo onesti: senza fucili e missili, c'è poco da differenziare l'aviazione militare dal tipo di volo che il resto di noi abituati. E anche se ci rendiamo conto per quanto sia straordinario che possiamo fare gocce di lattina gigante volare in tutto il mondo, collegando le cose che vanno "BOOM" a quelle lattine che ancora dà a noi di noi le menti dei maschi adolescenti un po 'più di un brivido. Dopo tutto, senza armi, Top Gun sarebbe solo.
… Top .
Quindi la necessità di armi e dei marinai che li mantengono sugli aeromobili navali: Aviation ordnancemen (AO) .
Dovere e responsabilità
Diciamo chiaramente cosa significhi la Marina con "ordigni aerei": sarebbero le enormi mitragliatrici, i siluri e le miniere che possono essere lanciate da uno qualsiasi di un numero di aeromobili lanciati dalla nave o sulla riva. Gli ordnancemen dell'aviazione sono incaricati di contare, caricare e riparare quel arsenale impressionante, sia in un campo aeroportuale o in un grande aeromobile. Gli AO potrebbero addirittura essere responsabili delle armature a bordo e mantenere le pistole "piccole", come pistole e fucili. (Perché se possiate gestire un siluro, si mangiano pistole per la prima colazione.)
non coinvolte nel soffiare le cose, ma ancora vitali per le operazioni di ordigni a bordo nave, come "sistemi di irrigazione" … [e aerei] elevatori per armi portatili. "
Non tutti i ordnancemen sono bloccati sul calcestruzzo in attesa che gli aerei tornino a casa. Secondo il comando del personale del blu marino, i veramente qualificati possono guadagnare paga supplementare per il volo da volontariato per essere navigatore navale.
Uno dei due punteggi minimi, derivanti da diverse combinazioni di categorie di test, è necessario: l'espressione verbale, il ragionamento aritmetico e l'auto / negozio devono aggiungere fino a 185 o superiore, altrimenti la conoscenza meccanica, / shop e l'assemblaggio dei punteggi degli oggetti deve essere pari almeno a 140. Anche se non sono obbligati a essere cittadini degli Stati Uniti, i potenziali AO devono anche stabilirsi come affidabili qualificandoli almeno per un livello di sicurezza "classificato".
Gli ingegni in ordigno cadono, in un primo momento, con il resto dei marinai della Stazione Navale Great Lakes, Illinois per la formazione di base della Marina.
Dopo l'induzione nel modo di vivere del marinaio, una formazione specifica inizia presso la Naval Air Station (NAS) di Pensacola, Florida, dove gli istruttori trascorrono nove settimane preparando i candidati a lavorare con le grandi armi.Secondo la scheda di valutazione della classe AO di Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL), la scuola "A" della scaccia copre "la teoria di base della viation … e la risoluzione di problemi elettronici". I laureati devono anche trascorrere due o tre settimane in formazione successiva che li prepara per un incarico specifico, sia come parte di un complimento della nave o di un membro di un airwing.
Certificazioni e prospettive di carriera
Oltre a Navy COOL, gli ordigni aerei possono disporre di diverse certificazioni civili equivalenti per il rating, tutte ammesse a ricevere assistenza finanziaria dal Navy o dal Bill GI:
Tecnico associato di elettronica
Tecnico aerospaziale certificato
Logistician professionista certificato- Eliminazione degli oggetti estranei
- Inoltre, il programma di apprendistato militare degli Stati Uniti d'America consente agli AO di utilizzare on-the- l'esperienza di lavoro per guadagnare lo status di apprendistato come artigiani, ordnancemen dell'aviazione o tecnici di armatura.
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