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Dovere e responsabilità
Una grande quantità di trambusto sul ponte di volo di una navicella Navy deriva dai marinai nel rating di Aviation Boatswain's Mate (AB) (pronunciato "prua"). Sono responsabili per i compiti relativi al lancio e all'atterraggio di aerei così numerosi, il rating è suddiviso in tre specialità:
- Mates di Aviazione Boatswain, apparecchiature di lancio e di recupero (ABE operare e mantenere l'attrezzatura necessaria per fare un'idea folle come lanciare un piano fuori dalla cima di una barca lavorare senza uccidere tutti a bordo. Il comando del personale del blu marino (BUPERS) ci dice che le attrezzature comprendono "catapulte idrauliche e vapore, barricate, bloccaggi di arresto … pannelli di cottura, freni ad acqua, deflettori e pannelli di raffreddamento."
- I compagni di navigazione Boatswain, combustibili (ABF) sono i marinai in carica - lo avete indovinato - mantenete gli aeromobili gassati e pronti ad andare. (E assicurarsi che tutto quel combustibile non caccia il fuoco , ovviamente.)
- Aviation Boatswain's Mates, Handling Aircraft (ABH) "supervisione del movimento, rilevamento e fissaggio di aeromobili e attrezzature a terra e in mare ", e anche tirare il dovere come pompieri, soccorritori e specialisti di controllo dei danni, secondo BUPERS.
Requisiti militari
Una volta che hai maturato la scuola superiore, potrai qualificarvi come compagno di navigazione avventura raggiungendo alcuni segni sulla batteria vocale ausiliaria di servizio (ASVAB): Tutte le AB devono ottenere almeno 185 punti totali da una combinazione di espressione verbale, ragionamento aritmetico, conoscenze meccaniche e categorie auto / negozio sul test.
Inoltre, gli AB devono avere una visione di 20/100 correctable a 20/20, così come la normale percezione dell'udito e del colore.
Non esistono requisiti specifici di cittadinanza o di sicurezza, anche se, come tutti i marinai futuri, i candidati devono soddisfare i requisiti mentali e morali necessari per servire fedelmente gli Stati Uniti sul mare e sulla riva.Sebbene non siano requisiti rigorosi, la scheda di valutazione della classe AB presso la Navy Credentialing Opportunities On Line (COOL) consiglia ai potenziali richiedenti di essere fisicamente idonei a gestire la lavorazione "all'aperto sul ponte dei portatori di aeromobili in tutte le condizioni climatiche fast-paced e spesso ambienti potenzialmente pericolosi ". Inoltre non fa del male per essere abile a lavorare con le tue mani e come membro di un team multidisciplinare.
Istruzione
Dopo la formazione di base, i marinai vengono assegnati a una formazione tecnica (scuola "A") per uno dei tre rating specializzati AB in base alle preferenze dichiarate e, soprattutto, alle esigenze della Marina.Tutte e tre le scuole "A" si trovano a bordo della Naval Air Station (NAS) a Pensacola, Florida, le ultime cinque-sei settimane, e comprendono la formazione in "teoria di base", secondo la scheda di rating del COOL. Oltre a ciò, i curricula sono specifici per il lavoro a portata di mano.
Lancio e recupero
- il personale è addestrato per eseguire manutenzione meccanica su idraulica e altre apparecchiature, nonché azionare le catapulte e l'arresto che consente agli aerei di lanciare e di sbarcare sui ponti di vettura invece di cadere nella bevanda. La guida militare americana sull'istruzione (ACE) suggerisce che il corso potrebbe valere "1 semestre all'ora di manutenzione delle attrezzature industriali". I tecnici di carburante
- sono addestrati nelle operazioni quotidiane del rifornimento dell'aeromobile così come il mantenimento di tutte le attrezzature necessarie, la verifica della qualità del combustibile, la movimentazione di materiali pericolosi e la messa fuori fuoco. La Guida ACE raccomanda crediti in "operazioni a terra e assistenza aeromobili", "pratiche di manutenzione industriale" e / o "materiali pericolosi . Il gestore di aeromobili
- sottolinea l'allenamento in materia di antincendio, rianimazione cardiopolmonare (CPR), salvataggio e recupero degli aeromobili, nonché l'uso di attrezzature protettive e l'uso di attrezzature pesanti come i carrelli elevatori. I crediti universitari raccomandati da ACE includono "la gestione del suolo", "la sicurezza industriale", "la strategia antincendio" e "le operazioni di attrezzature pesanti". Certificazioni e prospettive di carriera
Le opportunità di credenziali sulla linea (COOL) certificazioni civili equivalenti legate al lavoro nel campo AB, che possono beneficiare del rimborso per il test-fee da parte della Marina o del GI Bill.
Il programma di apprendistato militare degli Stati Uniti d'America (USMAP) offre anche la possibilità di guadagnare un apprendistato in molti campi, basato su specifici compiti e esperienza lavorativa. In generale, tutte e tre le specialità sono idonee per il tirocinio sponsorizzato dal Dipartimento del Lavoro in campi tra cui il crash, il fuoco e il salvataggio del pompiere e lo specialista del combustibile bulk.
Carriera Profilo: Naval Aviation Ordnanceman

I navy aerei non sono fatti da guardare: sono piattaforme di armi. E per alcuni marinai, mantenendo gli aerei bloccati e caricati è un lavoro a tempo pieno.
Navy Aviation Boatswain's Mate, Handling (ABH)

Descrizione della classificazione, requisiti e qualificazione professionale fattori per il maltese, Handling (ABH) del Navy Aviation Boatswain degli Stati Uniti.
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