Come diventare un dispacciatore di aeromobili

I dispatcher aerei lavorano per compagnie aeree e altri vettori pianificati per garantire la sicurezza del volo. Condividono la responsabilità complessiva per la sicurezza di ogni volo con il capitano e lavorano per mantenere operazioni sicure ed efficienti per la loro azienda. Ci vogliono solo cinque o sei settimane di formazione per ottenere il tuo certificato di spedizione aereo FAA.

Responsabilità del dispatcher

I dispatcher aerei lavorano dietro le quinte per garantire la sicurezza del volo.

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Essi hanno molte responsabilità e devono lavorare con diversi reparti e personale in una compagnia aerea per gestire la partenza sicura e l'arrivo su un volo. Mentre un pilota di linea aerea è responsabile di un volo alla volta, un dispatcher controlla molti aerei contemporaneamente, rendendo il lavoro del dispatcher dell'aeromobile molto occupato.

Alcune delle responsabilità di un dispacciatore di aeromobili includono:

Produzione di piani di volo considerando ogni aspetto del volo, come combustibile, vento, tempo, problemi di manutenzione, peso e equilibrio, ritardi nell'aeroporto e molti altri fattori

• Calcolare le prestazioni degli aeromobili, le limitazioni, il peso e l'equilibrio, le velocità aeree, le altitudini, le distanze e le rotte per ogni volo
• Gestire i ritardi nei miti e l'instradamento o il riavvolgimento degli aeromobili necessari per mantenere un volo sicuro e efficiente < Assicurarsi che ogni aeromobile sia adeguatamente attrezzato per il volo particolare o che la pianificazione del volo sia regolata correttamente per i problemi di manutenzione
• Controllo del progresso del volo e avviso del capitano di cambiamenti nel tempo, ritardi dell'aeroporto, chiusure di pista, ecc.

Annullamento o ritardo dei voli quando necessario

• Determinazione del miglior percorso durante un'emergenza
• Prerequisiti
• Per richiedere una certificazione FAA Aircraft Dispatcher, è necessario avere almeno 23 anni e essere in grado di effettuare un volo in grado di leggere, parlare, scrivere e capire l'inglese.

I candidati dispatcher devono accumulare 200 ore di formazione su argomenti specifici. Poi, gli studenti devono passare un test scritto, una prova pratica di pianificazione del volo e un esame orale.

È possibile prendere la prova di conoscenza del dispacciatore di aeromobili FAA all'età di 21 anni.

Formazione

La FAA ha mandato che tutti i corsi di dispatcher approvati dalla FAA forniscano almeno 200 ore di formazione agli studenti di dispacciatore di aeromobili.

Ci sono numerosi programmi di certificazione di dispacciatori di aeromobili che sono approvati dalla FAA. La maggior parte di questi offre un corso di cinque settimane o sei settimane che include le 200 ore richieste. Alcune persone, come i controllori del traffico aereo ei piloti della compagnia aerea, possono ottenere il certificato di dispatcher con meno ore di formazione poiché molti degli argomenti di formazione si sovrappongono.

La formazione per un certificato di dispacciatore di aeromobili FAA includerà i seguenti argomenti, come descritto in 14 CFR 65. 55 (a):

FAR relative alle operazioni pilota di linea aerea

Meteorologia

• Meteo e raccolta NOTAM, interpretazione e l'uso
• Interpretazione di previsioni e previsioni meteorologiche
• Prodotti e servizi meteo nazionali
• Consapevolezza e evasione da parte di Windshear e microburst
• Navigazione aerea durante IMC e National SpaceSystem
• Procedure di controllo del traffico aereo
• Aerodinamica
• Fattori umani
• Decisioni aeronautiche
• Gestione risorse uomo (CRM)
• Scritto Esame
• Il test di certificazione del dispatcher FAA Aircraft è un test a 80 domande. Ti viene data tre ore per completarlo e deve passare con un punteggio del 70% o superiore. Devi avere almeno 21 anni per prendere l'esame e un punteggio passante è valido per 24 mesi.
• È possibile eseguire test di conoscenza in qualsiasi centro di test autorizzato. Ci sono centri di collaudo situati presso gli aeroporti più grandi.

Esame pratico e orale

L'esame pratico per il certificato di trasporto aereo include un esercizio dettagliato di pianificazione di volo.

Con i minimi dettagli, piani un volo come dispatcher nella vita reale, tenendo conto del tempo, delle procedure di controllo del traffico aereo, delle esigenze aziendali, delle questioni relative alla manutenzione degli aerei, alle prestazioni degli aeromobili, al peso e all'equilibrio, e così via. Sarai valutato sull'intero ambito del volo. L'esaminatore assicurerà di avere le conoscenze associate ai compiti negli standard di prova pratici, che sono descritti dalla FAA.

Qualsiasi attività o aree di importanza che non sono coperte durante la revisione dell'esercizio del piano di volo saranno coperte durante un esame orale in cui un esaminatore designato dall'AFA metterà domande e ti risponderà.

Ottenere il certificato

Dopo il completamento di un programma di certificato dispatcher, il test di conoscenza FAA e gli esami pratici e orali FAA, verrà rilasciato un certificato temporaneo di spedizioni aeree e sarai disponibile!