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GMC ha trasmesso messaggi di marca sulla forza, l'affidabilità e il buon chilometraggio di gas della linea GMC di camion. I temi pubblicitari hanno mostrato persone in difficoltà al lavoro nei loro autocarri di presa di forza.
Duncan Aldred, vicepresidente della GMC Sales and Marketing.
"Stiamo andando via da quel disordine. Ci allontaneremo dalle affermazioni di essere il più affidabile, il più forte, la maggior parte del chilometraggio di gas. Francamente, questo è inerente al DNA di GMC. ”
Per aumentare la quota di mercato, GMC sta seguendo un segmento di mercato più sofisticato e discernimento: i consumatori che richiedono precisione nei prodotti acquistati.
General Motors attualmente ha una quota di mercato al dettaglio di circa il 3%, ma la società vuole raggiungere una quota di mercato di circa il 4% in 5 anni e il 5% in 10 anni. Il veicolo su cui le ambizioni di GMC sono appuntate è una nuova campagna pubblicitaria conosciuta come "Precision", che è fondamentalmente un'estensione della campagna Professional Grade.
La campagna di marketing Precision sarà fuori dal cancello di atleti ben noti e poi aggiungerà agli artigiani un diverso spin al concetto di precisione . La prima pubblicità ha un lanciatore di San Francisco Giants Jeremy Affeldt. La prossima pubblicità televisiva sarà caratterizzata da Harrison Barnes dei guerrieri del Golden State. Gli annunci televisivi successivi saranno caratterizzati da artigiani, come ad esempio le persone che fanno capi di abbigliamento maschile.
Precision è quello di promuovere la differenziazione dei consumatori rispetto alla linea di camion aziendale. Aldred ha spiegato la strategia di marketing di GMC a Jeff Gilbert, reporter automobilistico per WWJ Newsradio 950 e CBS Radio News: "Questo veramente affina nelle menti dei popoli esattamente quello che GMC è e il fatto che è un taglio sopra tutti i concorrenti principali là fuori. "
Che cosa è la retroattività delle vendite di camion Pickup GMC?
I dettagli di vendita e di consegna utilizzati per stabilire le cifre delle quote di mercato sono calcolate dai produttori di auto e confrontati tra i produttori da parte di società di ricerche di mercato. Le vendite di autocarro sono inspiegabili, nonostante la copertura mediatica dei cambiamenti climatici e il contributo dei motori a benzina a questo enorme problema. Anche le vendite di flotta sono aumentate, in parte riflesso di miglioramenti complessivi dell'economia nazionale.
La fiducia dei consumatori in aumento potrebbe condizionare i clienti verso i più alti prezzi medi di transazione (ATP) dei veicoli venduti nel 2014 e che saranno venduti nel 2015. I tassi ATP sono aumentati di circa 34,600 dollari a causa delle vendite forti di autocarri e. Secondo le stime del PIN fornite da J.D. Potenza, questi tassi di ATP sono i più alti che GM ha visto. Da soli agosto 2014 i ATP sono aumentati di circa $ 1, 200 per unità rispetto a quelli registrati, e sono cresciuti di circa $ 2, 500 per unità rispetto al 2013.
Si consideri che 66939 autocarri a grandezza naturale sono stati consegnati ai clienti dai concessionari di General Motors negli Stati Uniti nel mese di settembre 2014, con un incremento del 45% su base annua.
Nel mese di settembre 2014:
GM ha venduto più autocarri di dimensioni superiori a tutti i suoi concorrenti.
- GM ha avuto la più alta quota di mercato di camion di dimensioni superiori rispetto a tutti i suoi concorrenti.
- GM è cresciuto più velocemente di tutti i suoi concorrenti
- Con classifica come quelle sopra esposte, è necessario che GM sia preoccupato per la ricerca di mercato? Mentre tutto sembra essere allineato per alimentare l'esplorazione di cross-overs e pick-up premium, la congestione e la commozione non sono mai una buona cosa nel settore della produzione automobilistica. GM sembra aver appreso bene questa lezione e le attività europee di General Motors stanno perseguendo una ricerca di mercato completa per indagare l'opinione pubblica di Opel in Europa. Dietro le porte chiuse, la ricerca di mercato commissionata è stata suddivisa in diverse società di ricerca di mercato con un'unica società che funge da organismo di coordinamento. Sarà interessante vedere come le aziende di ricerca di mercato misurano la percezione, la reputazione e l'immagine pubblica del marchio Opel in un certo numero di mercati chiave europei.
Fonti:
Gilbert, J. (2015, 2 marzo). GMC ottiene il suo turno nel riflettore.
CBS Detroit . Luft, A. (2012, 24 settembre). Rumormill: GM inizia la ricerca sul mercato europeo per valutare la sostituzione di Opel con un'altra marca. GM Authority.
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