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Pensa due volte, solleva una volta, dice Dan Beer. Le operazioni che utilizzano carrelli elevatori devono sempre essere consapevoli del funzionamento sicuro e la giornata nazionale di sicurezza del carrello elevatore è un giorno destinato a sensibilizzare e apprendere le migliori pratiche di sicurezza negli Stati Uniti.
"La sicurezza dei carrelli elevatori è importante per i nostri carrelli elevatori industriali e in tutto il mondo", afferma il presidente della Industrial Truck Association (ITA) Brian Feehan. L'ITA sponsorizza l'evento.
"La Giornata della Sicurezza Nazionale del Forklift ci dà l'opportunità di continuare il nostro impegno per la sicurezza e la formazione degli operatori. "
L'obiettivo della National Forklift Safety Day è quello di fornire un punto di riferimento per i costruttori di carrelli elevatori per sensibilizzare maggiormente l'uso sicuro dei carrelli elevatori e l'urgenza della formazione degli operatori. Fornisce inoltre un'opportunità per i partecipanti al settore educare i clienti, i responsabili politici e l'amministrazione.
Mentre ci sono molti modi per aumentare la consapevolezza, un approccio particolarmente efficace è quello di ospitare un rodeo per forche o rally. "Una rodeo per forklift o una competizione per competenze ti dà più che una piacevole manifestazione e celebrazione di operatori qualificati", spiega Beer, direttore delle vendite di Forklift Blackbelt (www forkliftblackbelt.com), fornitore del suo programma di sicurezza online Forklift Blackbelt come esperto nell'affrontare gli eventi in loco come rodei per forche.-3 ->
"Può anche essere usato per misurare lo stato delle abilità di sicurezza di base nel tuo magazzino / centro di distribuzione / impianto di produzione", aggiunge.Che cosa potrebbe scivolare attraverso le fessure nelle vostre operazioni quotidiane quando si tratta di pratiche pericolose non rilevate? Per dimostrare il potenziale valore di tali eventi, Beer ha condiviso alcune delle lacune effettive di formazione osservate in un rodeo forklift tenuto in una struttura di una grande azienda di prodotti alimentari nordamericani, riportata di seguito:
Analisi GAP da un carrello elevatore Rodeo
Due persone non hanno messo sulle loro cinture di sicurezza.
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La maggior parte degli operatori non ha fornito un adeguato controllo delle spalle durante il backup. E solo una persona si contorce e mette il braccio sul sedile per mettere in posizione per guardare costantemente la direzione del viaggio. (Questo è uno dei motivi per cui ha segnato bene.) Noi teorizziamo che la maggior parte dei tuoi operatori hanno dimenticato di controllare la loro spalla perché si affidano ai loro specchi - tuttavia quando si sta operando / guidando un'auto (o un carrello elevatore) dovrebbe girare e controllare le spalle perché gli specchi creano macchie ciechi. Gli operatori lo sanno ma hanno bisogno di ricordare.
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Molti operatori non hanno montato / smontare correttamente il carrello elevatore usando un disassamento a tre punti.Ancora una volta, sono sicuro che sono stati insegnati, ma hanno bisogno di ricordare. Questo è un problema con viaggi, scivoloni e ceppi. Essi sono acceso / spento le macchine così spesso in un giorno è un problema di sicurezza ragionevole.
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I punti pivot per la rotazione, insieme alla percezione della profondità, hanno determinato la più grande differenza tra i tempi degli operatori - quanto velocemente hanno terminato il corso. Vorrei suggerire che la tua formazione non potrebbe includere quella abilità. Per alcuni operatori, le lezioni focalizzate sulla comprensione di come una rotazione di carrelli elevatori aiutino enormemente. Ciò avrebbe probabilmente un impatto positivo anche sulle efficienze produttive.
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E alcuni operatori, tra cui un supervisore, hanno esposto la mano a un punto di pizzico (rack o prodotto a camion), posizionando la mano intorno all'esterno della guardia in posizione verticale quando si naviga in retromarcia. In realtà hai una macchina con una maniglia sul montante verticale che è attaccato all'esterno - consente di esprimere ancora una volta la mano dell'operatore.
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Nel complesso, gli operatori erano molto bravi. Tuttavia, spero che troviate questo che realmente fornisca un buon feedback ai tuoi allenatori di sicurezza per carrelli elevatori e al tuo programma di sicurezza per carrelli elevatori. Congratulazioni a questo tipo di pensiero in avanti.
Quando si tratta di sollevare la sicurezza della sicurezza del camion, la durata del tempo tra formazione e rieducazione è sostanziale. Le abitudini difettose possono essere instillate a meno che non si rafforzino le buone pratiche attraverso un dialogo continuo con supervisori e coetanei, nonché attraverso eventi speciali quali rodei per forche e altre iniziative - come il National Forklift Safety Day.
Guarda le immagini da un raccordo di forche.
"Il giorno di sicurezza nazionale del carrello elevatore è un'opportunità per i costruttori di carrelli elevatori, i concessionari e gli operatori di raggiungere un obiettivo comune", ha affermato il presidente della National Lifting Board e Toyota Material Handling, Jeff Rufener. procedure di sicurezza come la formazione degli operatori e controlli giornalieri delle attrezzature, possiamo ridurre notevolmente gli incidenti e le fasi di inattività complessive. "
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