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I certificati medici di aviazione sono requisiti per la maggior parte dei piloti. Alcuni piloti, come piloti sportivi e piloti aerostati, non sono tenuti a ottenere un certificato medico di aviazione. Il resto di noi, tuttavia, deve passare un esame medico di aviazione per utilizzare legalmente i privilegi dei nostri certificati pilota.
Gli esami medici aviazione possono essere fonte di ansia per molti. Vuoi passare? Che cosa esattamente sta cercando l'esaminatore?
La mia vista è abbastanza buona? Devo divulgare alcuni problemi di salute sulle forme? Cosa succede se non passerò?
Ci sono molte domande che riguardano l'esame medico dell'aviazione. Anche i più sani si trovano nervosi prima di un esame. Dopo tutto, molto è in gioco. La buona notizia è che la maggior parte dei candidati passa l'esame - a volte basta un po 'di tempo.
Fai la tua ricerca
Se sei perfettamente in forma e in buona salute, non devi preoccuparti. La maggior parte di noi ha alcuni difetti di salute minori, però. Sapere quali problemi di salute disqualificheranno o che richiederanno un certificato medico speciale di rilascio non solo aiuterà a calmare le tue paure, ma vi fornirà preziose informazioni per il medico.
Vorresti apparire preparato, quindi se sei preoccupato di una certa condizione medica, la ricerca prima della tua nomina. Controlla la guida dell'esame medico FAA online per scoprire alcuni problemi di salute specifici.
Inoltre, ci sono molte altre risorse online disponibili gratuitamente che ti possono guidare nella giusta direzione.
Potresti, ad esempio, determinare che avrai bisogno di un medico speciale di rilascio, che richiede una documentazione aggiuntiva. È possibile iniziare a raccogliere i documenti in anticipo affinché tu sia disposto a inviarli alla FAA una volta che il tuo esaminatore completa il tuo esame.
O potresti scoprire che la tua condizione non è un problema dopo tutto. Ad esempio, la depressione lieve che è stabile o completamente risolta non è un problema. La depressione maggiore trattata con farmaci richiede una revisione da parte della FAA e un rilascio speciale.
Quello che l'esaminatore farà
Prima di comparire, l'esaminatore ti farà registrare per un account con il sistema MedXPress della FAA, che è una forma elettronica che sarà riesaminata dal tuo esaminatore medico e inviata alla FAA al termine del tuo esame.
Quando sei registrato e hai completato i moduli appropriati, il tuo esaminatore verificherà la tua identità con due forme di identificazione e inizierà l'esame. Potrai passare a qualsiasi storia di salute che hai incluso nel tuo lavoro, e l'esaminatore metterà in evidenza eventuali problemi che potrebbero ritardare l'elaborazione del certificato medico.
Il tipo specifico di aviazione medico che stai candidando determinerà l'intensità dell'esame.Gli esami medici di terza classe sono meno invadenti. Gli esami medici di prima classe richiedono un esame più approfondito.
Per l'esame medico di base di terza classe per un candidato al di sotto dei 40 anni, l'esaminatore verificherà la tua vista, inclusa la visione periferica, la prossimità, la lungimiranza e la visione del colore.
È possibile eseguire un test di udito, in modo da assicurare al minimo il livello di conversazione.
L'esaminatore discuterà con voi alcune specifiche questioni di salute e medicinali, esamina gli interventi chirurgici precedenti e le visite mediche e completa un esame fisico generale. Viene eseguita una analisi urinaria per verificare il sangue o la proteina nelle urine o altri segni di malattia. Verrà controllata la pressione sanguigna, e probabilmente ci saranno alcune domande sulla tua salute mentale.
Alcuni requisiti medici (ad esempio standard di visione e udito) sono diversi per i certificati medici di prima e seconda classe, ma complessivamente l'esame per ogni classe è abbastanza simile. Gli esami medici di prima classe devono essere eseguiti più frequentemente e richiedono al richiedente di effettuare annualmente un ECG se è superiore a 40 anni.
Alla fine dell'esame, l'esaminatore medico ha tre scelte: può approvare l'applicazione, la nega o la rinvia alla FAA per ulteriori elaborazioni.
Che cosa accade se sei stato negato o differito
Non preoccupatevi. Proprio perché l'applicazione del certificato medico è stata negata o rinviata alla FAA per un'ulteriore revisione non significa che sarai fondata per sempre.
Innanzitutto, sappiamo che gli esaminatori medici di volo (AME) negano raramente un certificato. La maggior parte del tempo, sono incoraggiati e richiesto di spingerlo alla FAA per la revisione. Ma anche se è negato (se non c'è dubbio che non si rispondono chiaramente ai requisiti), puoi fare appello alla decisione con la FAA. Una storia di abuso di sostanze estreme accoppiata con molti arresti, ad esempio, potrebbe richiedere una negazione per conto dell'esaminatore e / o della FAA. Ma se riesci a dimostrare di essere stato in riabilitazione e di essere stato sobrio per almeno 24 mesi, puoi avere la possibilità di un appello.
La maggior parte del tempo, le persone con un problema di salute possono ottenere con successo un certificato medico di rilascio speciale dopo aver completato il processo di differimento con la FAA. A volte, devi passare i farmaci a uno che sia accettabile per il volo. A volte dovrai aspettare che non sia privo di sintomi per un certo periodo di tempo.
E molte volte, la FAA approverà la tua domanda medica con appena una domanda. Ad esempio, le persone con ipotiroidismo non dovrebbero avere problemi a volare, e di solito, hanno approvato le loro applicazioni anche se probabilmente dovranno essere differite prima.
Per la maggior parte delle persone, l'esame medico dell'aviazione sarà un pezzo di torta. Per altri, può essere frustrante aspettare che il processo di rinuncia venga completato. Ma la maggior parte del tempo, la FAA vi permetterà di continuare a volare alla fine.
Esame medico dell'aviazione: squalifica delle condizioni mediche

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