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, e riparano i sistemi di aerostazione aeroportuale (EAF) per includere gli attrezzi di arresto, gli ausiliari visivi di atterraggio, gli addensamenti aeroportuali AM-2 e gli accessori, le comunicazioni EAF e l'illuminazione e la marcatura degli aeroporti. Inoltre, i marines in questo campo operano, ispezionano e gestiscono sistemi di ingranaggi di emergenza per velivoli navali e marini ad alta prestazione, progettati aerodromi AM-2 per aeroporti, forniscono sistemi di illuminazione a campo marino (FML) per unità di spedizione marina (MEUs ) e condurre indagini di valutazione tattica / attacco di atterraggio (TALZAS) per Nava e aeromobili tattici di Marine Corps.
(1) Deve possedere un punteggio MM di 95 o superiore.
(2) Visione corretta a 20/20 e acutezza normale del colore.
(3) Completare la scuola navale per aeroporti di spedizione navale, NAS Pensacola, FL.
Dovere:
(1) MGySgt a Pvt:
(b) Installa ed effettua la manutenzione preventiva su matta AM-2 utilizzata in combinazione con attrezzature di recupero.
(c) Installa ed effettua la manutenzione preventiva su supporti visivi di atterraggio.
(d) Seguire le norme di sicurezza pubblicate relative al lavoro vicino e in pista e conoscere le zone pericolose.
(f) mantiene gli strumenti, gli strumenti e le attrezzature di prova.
(g) azioni di manutenzione dei documenti.
(h) gestisce veicoli con una capacità nominale di almeno 5 3/4 tonnellate di categoria.
(i) gestisce carrelli elevatori e gru tattiche e commerciali di capacità da 4 a 25 tonnellate.
(j) Esegue la manutenzione e l'ispezione dell'operatore del conducente su tutti i tipi di veicoli di supporto e attrezzature pesanti fino a quelle incluse nelle capacità di 25 tonnellate.
(2) MGySgt to Cpl:
(a) Valuta mediante test e ispezione la funzionalità dell'apparecchiatura di recupero e raccomanda le riparazioni necessarie.
(b) impiega le caratteristiche dei componenti di recupero nel recupero dei vari aeromobili navali.
(c) utilizza l'attrezzo di arresto d'aereo di emergenza.
(d) Processa i documenti di manutenzione e utilizza i registri ei record di sistema EAF.
(3) MGySgt to Sgt:
(a) Requisiti forniture e materiali necessari per supportare le apparecchiature di recupero, compresi gli aiuti di sbarco visivi.
(b) Mantiene un registro di manutenzione e di atterraggio accurato e dettagliato.
(c) Funzioni come supervisore del centro di lavoro "o leader dell'equipaggio.
(4) MGySgt a SSgt:
(a) Preparazione di attrezzature di recupero di aeromobili per lo stoccaggio e la spedizione.
(b) Coordinate con altre attività per la riparazione delle attrezzature di recupero.
(c) funzioni come rappresentante di garanzia della qualità e controllore di manutenzione.
(5) MGySgt a GySgt:
(a) Esegue una formazione informale informatica.
(b) Garantire la corretta attuazione dei bollettini di recupero applicabili per vari aeromobili navali.
(c) funzioni come capo di manutenzione.
d) consiglia e assiste nello sviluppo dei requisiti di bilancio e prepara tutte le relazioni amministrative necessarie.
(e) condurre indagini di valutazione delle zone di atterraggio tattici / assalti.
(6) MGySgt e MSgt;
(a) pianifica, pianifica e dirige le assegnazioni di lavoro del personale di recupero.
(b) Controlla l'applicazione delle norme di sicurezza pubblicate e le modifiche di comando, se del caso.
(c) Coordina le operazioni di recupero con altre operazioni aeroportuali.
(d) Coordinate le operazioni MPAF di EAF MWSG / MAW relative alla progettazione, alla marcia, al movimento e all'assemblaggio dell'attrezzatura.
(e) condurre indagini di valutazione delle zone di atterraggio tattici / assalti.
(7) MGySgt:
(a) Assiste nella preparazione del manuale delle operazioni sul campo di volo e delle relative istruzioni di funzionamento.
(b) agisce come consulente tecnico e coordinatore generale per l'integrazione dei componenti EAF nelle operazioni aeroportuali.
(c) organizza, sorveglia e assiste nella gestione di un'operazione di operazioni aeree.
(d) condurre indagini di valutazione delle zone di atterraggio tattico / assault.
Dipartimento correlato di codici occupazionali:
Tecnico di lancio e ripristino di aerei 912. 682-010.
Corpi di Corpi Marine Correlati:
Nessuno.
Sopra le informazioni derivate da MCBUL 1200, parti 2 e 3
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