Video: She Has The Most Stressful Job In The World: USAF Air Traffic Control 2025
L'esercito, la Marina, la Marina e la Guardia Costiera basano le loro tariffe di promozione basate sul lavoro di un membro. In altre parole, i tassi di promozione sono diversi per ogni lavoro, a seconda di quanti "slot" disponibili esistono nel grado successivo.
Ciò significa che per i lavori sovradimensionati, è molto difficile ottenere promozioni, mentre le persone in lavori subordinati possono essere promossi molto più velocemente della media di servizio.
L'Air Force gestisce in modo diverso le sue promozioni arruolate.
La Forza Aerea determina per la prima volta il tasso di promozione globale (Air Force Wide) per il ciclo di promozione, prevedendo quante slot saranno disponibili. Prende quindi questo tasso e lo applica a tutti i lavori di Air Force (quasi *) allo stesso modo.
Per esempio, diciamo che l'Air Force determina (Air Force Wide) che promuoverà il 20 per cento di tutti i Sergenti Staff (E-5) ammissibili al rango del Sergente Tecnico (E-6 ) per il prossimo ciclo di promozione. Ogni campo di carriera (lavoro) promuoverà il 20 per cento dei loro sergenti di personale ammissibili al tecnico sergente, indipendentemente dal fatto che il lavoro sia sovrastimato o sottovalutato.* NOTA: le percentuali di ogni lavoro non vengono visualizzate in modo uniforme per due motivi:
-
(2) Ogni anno, la Forza Aerea seleziona alcuni campi di carriera in maniera critica per ricevere altri cinque punti percentuali. Quindi, se il tasso di promozione globale è stato del 20 per cento, alcuni campi di carriera critici potranno promuovere il 25 per cento dei loro ammissibili.
Nel determinare chi viene promosso, l'Air Force utilizza punti WAPS (Weighted Airman Promotion System). Molto semplicemente, se il tasso di promozione è del 10%, si aggiunge il punto WAPS e il 10% dei membri ammissibili in quel lavoro con i punti più WAPS sono quelli che vengono promossi. Per dettagli completi sul sistema di promozione di Air Force, vedi
Air Force Enlisted Promotion System Made Simple . I tassi di promozione storica dell'aviazione storica al rango del sergente del personale (E-5) negli ultimi 11 anni:
Tariffe di promozione SSgt dell'Aeronautica
Anno
Numero ammissibile | Numero selezionato > Tasso di promozione (%) | 93 | 82, 758 |
13, 535 | 16.35 | 94 | 78, 212 |
12, 541 | 16. 05 | 95 | 72, 212 |
12, 541 | 16. 59 | 96 | 57, 523 |
9, 541 | 16. 59 | 97 | 52, 820 |
8, 854 | 18. 66 | 98 | 48, 719 |
11, 033 | 22. 65 | 99 | 44, 109 |
16, 053 | 36. 39 | 00 | 38, 654 |
19, 605 | 50. 72 | 02 | 30, 880 |
19, 448 | 62. 98 | 03 | 27, 416 |
13, 651 | 49. 75 | 04 | 33, 306 |
13, 625 | 40. 91 | 05 | 36, 405 |
14, 614 | 40. 14 |
Richiedere una promozione alla gestione delle vendite < Chiedendo una promozione alla gestione delle vendite![]() Chiedendo una promozione alla gestione delle vendite I prezzi correnti dei prezzi di rottame e l'analisi![]() Nel 2015, i prezzi del rottame globale sono stati sbattuti da una serie di forze. C'è un certo grado di ottimismo che il peggio è finito. I prezzi del petrolio greggio influenzano i prezzi del gas![]() I prezzi del petrolio greggio influenzano il 71% dei prezzi del gas. I prezzi del petrolio sono volatili. Di conseguenza, i prezzi del gas sono stati volatili dal 2008. |