Età RequirementsTo diventare pilota militare

Stati Uniti I piloti militari sono selezionati e addestrati ad essere alcuni dei migliori piloti del mondo. Ognuno dei servizi ha requisiti di età differenti per diventare pilota o navigatore. Diventare un pilota militare è un processo altamente competitivo e richiede che un candidato sia al vertice del suo gioco sia fisicamente che mentalmente. Ottenere elevati standard su qualsiasi prova di esame di ingresso come la batteria di prova di selezione dell'aviazione, i test fisici di forma fisica (PFT), la valutazione dell'attitudine degli ufficiali e anche l'ASVAB.

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Navy and Marine Corps

Per diventare un Navy o Marine Corvette Aviator, devi essere compresa tra i 19 ei 26 anni al momento dell'entrata in volo. Le modifiche (rinunce) possono essere effettuate fino a 24 mesi per coloro che hanno un servizio preventivo e fino a 48 mesi per quelli già militari al momento dell'applicazione. Per diventare un pilota Navale / USMC, dovrai passare la batteria di prova di selezione dell'aviazione (ASTB). È composto da cinque sottoschedoni temporizzati: la matematica e la comprensione verbale, meccanica, l'aviazione e la nautica, la percezione spaziale e un sondaggio che misura l'interesse per l'aviazione. Circa 10.000 candidati siedono ogni anno per l'esame. La batteria di prova per la selezione dell'aviazione (ASTB) è utilizzata dalla Marina U. S., dai corpi marini e dalla guardia costiera per selezionare i candidati per programmi di formazione pilota e di volo.

Air Force

Deve incontrare una scheda di selezione prima dell'età 28 1/2. Devono iscriversi alla formazione universitaria (UPT) prima dell'età di 30 anni.

Le età rinunciano all'età di 35 anni. Per qualificarsi come un pilota di aviazione, avrete bisogno di almeno un diploma di laurea, conseguito sia a un college civile o università, o presso l'Air Force Academy, che si trova al di fuori del Colorado Springs, CO.

L'Air Force utilizza la forza AIR TEST DI APTITUDINE DI QUALIFICAZIONE UFFICIALE (AFOQT).

Simile al ASVAB, questa prova Air Force consiste in 12 sub-test da includere: analogie verbali, matematica, scienza, lettura, lettura tabella e naturalmente informazioni sull'aviazione.

La forza aerea preferisce la scienza. la matematica e gli studi di ingegneria, come l'ingegneria aerospaziale, la fisica, la scienza informatica e la chimica. Avrai anche bisogno di una media di punti di scuola universitaria, generalmente di 3 o 4, per essere competitivi.

I candidati con la formazione di volo civile, come una licenza di pilota privato, tendono anche a migliorare meglio il consiglio di selezione rispetto a quelli senza esperienza di volo.

Esercito (Ala rotante) - Tutti i nuovi aviatori fly elicotteri.

Non deve aver raggiunto il 33 ° compleanno a decorrere dalla data della convocazione. Le deroghe per coloro che sono 33 o 34 anni all'età del consiglio possono essere considerati, a condizione che il richiedente sia altrimenti eccezionalmente altamente qualificato. (Nota: questo significa che il candidato ha un diploma di laurea, un alto livello universitario GPA, una formazione sul volo o un punteggio molto alto sull'esame dell'esercito Flight Aptitude.

Tuttavia, potrai anche aderire alla comunità aeronautica dell'esercito proprio fuori dalla scuola superiore se sei qualificato per il programma di addestramento del volo militare dell'esercito. Il programma del pilota del warrant officer consente ai giovani uomini e donne senza gradi di college di diventare piloti.

Se non si dispone di un diploma di scapolo, l'esercito ti proverà utilizzando l'ASVAB, gli esami di ammissione all'università come il SAT o ACT per valutare le proprie qualifiche per la Scuola di Candidate Ufficiale (OCS).

L'esercito dispone di diversi aerei ad ala fissa nel suo inventario, ma questi sono limitati agli aviatori esperti e esperti. In secondo luogo, l'esercito è unico perché il Warrant Officer Flight Training (WOFT) contiene un programma casualmente denominato "street-to-seat" o "high school-to-flight school". "Se selezionato, firmi un contratto. Se non è selezionato, non avete alcun obbligo all'esercito e sono ancora civili. Il processo di applicazione WOFT funziona per eliminare quelli senza la motivazione di seguire perché è più difficile di quanto appare.

Guardia Costiera

La Guardia Costiera non accetta applicazioni pilota, a meno che la persona sia già stata pilota militare in un servizio diverso.

La Guardia Costiera attualmente utilizza il punteggio ASTB per selezionare i candidati pilota per la formazione sui piani di Coast Guard e sugli elicotteri. Per applicare, si deve avere più di 21 anni e meno di 32 anni, deve avere almeno 500 ore come pilota militare e deve avere un'esperienza di volo a tempo pieno entro due anni dall'applicazione. Per partecipare alla Guardia Costiera come ufficiale, è necessario qualificarsi su porzioni dell'ASVAB e sui test di ingresso al college SAT e ACT.