8 Idee sbagliate sulle donne e il sessoismo nell'aviazione

Ci sono un sacco di idee sbagliate circa le donne nell'aviazione che galleggiano intorno là fuori. E mentre l'argomento di sessismo diventa vecchio per alcuni di voi, resta una conversazione che dobbiamo avere. Perché tutti noi vogliamo credere che stiamo battendo un cavallo morto con dibattiti femministi sulle donne nell'aviazione, alcuni di noi credono che sia un problema degno di attenzione. E la mia lettura mi convince che siamo ben lontani da un consenso che dalla sua esistenza.

Sono ottimista nel cuore. Mi piace credere che la maggior parte delle osservazioni che sarebbero considerate sessiste da parte di molti non sono effettivamente destinate ad essere intenzionalmente sessiste, o addirittura impolite, e darò alla maggior parte delle persone il beneficio del dubbio. E vorrei credere che appartengo al mondo volante proprio come il prossimo ragazzo - o ragazza. Per la maggior parte, credo sia evidente che le giovani donne in questi giorni possono fare tutto quello che vogliono fare. Sarò il primo a dire che le donne non sono, in realtà, limitate a partecipare al mondo dell'aviazione in alcun modo. Io, per uno, non sono mai stato detto che non potrei o non dovrei volare aeroplani. Ma il sessoismo esiste ancora e ci sono tante idee sbagliate che lo circondano. Anche se può essere sottile, anche il sessoismo nell'aviazione può essere estremamente brillante, come ho recentemente scoperto durante l'esame di forum online, pagine dei social media e commenti sull'articolo. Una recente ricerca online sulle statistiche e sulle opinioni in materia di aviazione e di tutte le problematiche di accompagnamento mi ha lasciato un po 'sorpreso. Dopo aver scoperto i pensieri non censurati delle persone sulle donne nell'aviazione, ho subito capito che ci sono molte perverse percezioni sulle sfide - o la mancanza - di fronte a donne che lavorano in un ambiente dominato da uomini come l'aviazione.

Di seguito sono riportate alcune di queste idee sbagliate che mi sono imbattuto.

La maggior parte delle osservazioni di seguito sono commenti effettivi degli uomini e delle donne che ho scoperto in linea. Probabilmente sono un po 'sorprendenti per alcuni di noi, ma poi di nuovo, forse no. Certamente non ho dovuto cercare di trovarli.

1. "Le donne non amano gli aerei tanto quanto gli uomini. "

È chiaro che gli uomini e le donne sono collegati in modo diverso. Sappiamo dalla ricerca che i ragazzi preferiscono automobili e le ragazze preferiscono le bambole. Quello che ancora non sappiamo è quanta delle qualità di genere che sviluppiamo nella vita precoce sono il risultato del nostro ambiente rispetto alla biologia e alla genetica. Ma quando si tratta dell'aviazione, la supposizione che le donne non amano semplicemente gli aerei o semplicemente non sono interessati all'aviazione potrebbe essere inaccurate. Quanta di una ragazza come o non ama dell'aviazione deriva dall'esposizione o dalla non esposizione? Chi ha da dire che non ci sono più ragazze e donne che non hanno ancora scoperto l'aviazione?

2. "L'aviazione è completamente aperta alle donne. Non c'è problema. "

Sì, puoi sostenere che l'aviazione sia" aperta "alle donne. Ma è davvero? Cosa significa? Naturalmente, una donna può imparare a volare se vuole. Ma immagina con me per un momento che sei una femmina di 16 anni che vuole imparare a volare. Raccogliete abbastanza coraggio per scendere alla scuola di volo locale o FBO, dove si cammina e nessuno è alla reception.

Aspetta, e un meccanico maschile camminerà e cammina proprio da te senza dire una parola a te. Poi, quando un altro impiegato vi informa finalmente, lui o lei presuppone che tu sia la moglie di un pilota, o che tu sia lì per raccogliere la ristorazione o per organizzare un'auto di cortesia per il tuo cliente o una varietà di altri non compiti pilota. Perché non si adatta al profilo, si suppone che tu non sia un pilota o non intenda diventare uno. Non è l'ambiente più accogliente per una donna. L'aviazione potrebbe essere disponibile per le donne, ma non è l'ambiente più femminile.

3. "Le donne non dovrebbero lamentarsi. Hanno già un trattamento speciale come le borse di studio e le preferenze di assunzione. Se l'uguaglianza è l'obiettivo, perché questi benefici dovrebbero essere disponibili solo per le donne? "

In generale, le donne nel settore dell'aviazione non vogliono essere trattate in modo diverso dagli uomini.

Non sono alla ricerca di denaro o anche denaro di borsa di studio. Ma c'è una ragione per questo tipo di "trattamento speciale" e ha a che fare con una lunga storia dei diritti civili, inclusa la legge sui diritti civili del 1964, che impedirebbe le persone a rifiutarsi di assumere, a seconda dell'età, del sesso, della religione o del colore . In alcune occasioni, le donne ricevono preferenze presso una compagnia aerea, perché è il tentativo della società di rimediare alla discriminazione passata, e giustamente così. È il migliore che possiamo fare. Ma non è la fine della storia. Non dimentichiamo che un pilota femminile deve essere qualificato per il lavoro, proprio come qualsiasi altro pilota e, a seguito di ciò, devono ancora dimostrarsi tra un gruppo di copiloti maschi, manager e anche passeggeri scettici. Questa è forse una nozione percepita per conto delle donne, ma nella maggior parte dei casi un fallimento a tutti i livelli di una donna in un mondo dominato dal maschio è scoraggiante e alimenta lo stereotipo preconcetto che le donne non sono in qualche modo buone come gli uomini. Così, mentre le donne potrebbero ottenere un trattamento speciale in alcuni casi, spesso sentono la necessità di lavorare altrettanto difficile, se non più difficile, rispetto all'uomo seduto accanto a loro, al fine di guadagnare il rispetto dei loro coetanei e prevenire critiche ingiustificate nel evento di un momento debole.

Leggi tutto …

4. "Le donne non sono meccanicamente inclini e hanno difficoltà a imparare a volare. "

C'è una ricerca contraddittoria sul tema delle abilità e dei tratti di personalità del pilota maschile nei confronti delle abilità di un pilota femminile e dei tratti di personalità. Alcune ricerche suggeriscono che le donne sono meno inclini alla meccanica degli uomini, ma se si tratta di un risultato della natura o della nutrizione - ci sono prove di entrambi - è ancora una domanda che nessuno sembra essere in grado di rispondere definitivamente.

Mentre gli uomini sono stati generalmente ritenuti migliori per la matematica e le capacità spaziali, le donne che sono esposte a problemi matematici e spaziali sono stati conosciuti per competere su un livello uguale ai loro coetanei maschi. Un'altra cosa da tenere in mente è che i soggetti in cui gli uomini sono considerati eccellenti, i sistemi e le capacità spaziali - comprendono solo una piccola parte delle abilità necessarie per volare un aereo; ci sono anche decisioni, giudizi, lavoro di gruppo, navigazione, risoluzione dei problemi e comunicazione. E se è vero che le donne sono meglio ad ascoltare, meno probabilità di agire impulsivamente o meno, e sono meglio a multi-tasking, allora questo rende l'idea che l'apprendimento a volare è più difficile per le donne una data abbastanza obsoleta.

5. "Il sessoismo non esisterebbe nell'aviazione se non continuassimo a mettere in discussione l'argomento. "

Purtroppo, il sessismo, come la criminalità, la povertà, l'ignoranza e il pregiudizio di ogni striscia, non scompare solo perché decidiamo di ignorarlo.

L'ignoranza è solo una felicità per i privilegiati, in questo caso.

6. "Non c'è alcuna prova del sessismo. Se le donne non si sentono d'accordo nell'aviazione, questo è il loro problema. “

Purtroppo ci sono molti esempi di sessismo nell'attuale ambito di aviazione - un po 'di recente - come il problema di Air Canada con le foto nude di donne rimaste nel ponte di pilotaggio.

E ancora oggi ci sono membri del grande pubblico che sono ancora a disagio con il ruolo di un pilota femminile nel ponte di pilotaggio. Sessualismo esiste. È un problema. C'è una ragione per cui la conversazione continua.

7. "Se una donna è offesa da una foto nuda di un'altra donna o da uno scherzo sporco, allora è

emotivamente instabile e non dovrebbe essere pilota. "

È spesso detto che alcune ragazze non possono semplicemente scherzare. La reazione di una donna a un commento oa uno scherzo da parte di un collega può incontrare difensiva o addirittura reattiva in alcuni casi, ma qui è la cosa: dobbiamo tutti essere offesi da comportamenti scorretti, bullismo, intimidazioni o semplicemente cattivo gusto.

Non c'è davvero posto per un comportamento negativo o offensivo in un ambiente professionale (o altrimenti, in realtà) e la risposta a questo comportamento non è il problema; il problema è il comportamento stesso. In secondo luogo, va notato che essere offeso da un cattivo comportamento in nessun modo attira l'abilità di una persona come pilota. Essere offesi non significa che una persona sia instabile o incompetente. In un ambiente professionale come il ponte di pilotaggio, dovrebbe essere previsto un decency, non controllato al cancello.

E dopo tutto, non è il tipo di persona che si alza a comportamenti scortesi o indecenti esattamente il tipo di pilota che vogliamo volare sul nostro aereo?

8. "Abbiamo bisogno di più donne nell'aviazione. "

C'è una grande spinta per incoraggiare più donne nell'aviazione, insieme ai programmi STEM in generale. Ci sono molte persone che credono che l'industria abbia bisogno di più donne. Ma perché? Quali vantaggi portano le donne all'ambiente aereo che gli uomini non possono o non possono portare?Se le donne e gli uomini stanno per pareggiare, allora perché esattamente dovremmo accontentarci delle donne?

Potrebbe essere più vero dire che abbiamo bisogno di più

persone

nell'aviazione. Con una carenza pilota incombente e un'industria di aviazione generale in difficoltà, possiamo usare piloti più qualificati in generale. Se esiste un mercato inutilizzato di femmine che possa - e vogliono - migliorare la carenza di pilota e persino il campo di gioco allo stesso tempo, allora perché no? Ma probabilmente non abbiamo bisogno di più donne nell'aviazione proprio per il bisogno di avere più donne.

Probabilmente non abbiamo bisogno di commercializzare in modo specifico per le donne o invogliare le donne nell'aviazione - o qualsiasi altro campo di carriera in cui sono sottorappresentati - solo perché la scala è squilibrata. Dobbiamo esporre le giovani alle opportunità ed eliminare le barriere che esistono. Se non facciamo altro, le donne decideranno di entrare nel campo al loro livello di interesse e di eccellere in quel campo al livello della loro abilità. Una volta che abbiamo esposto le ragazze e le donne all'aviazione in modo che sia uguale all'esposizione che i ragazzi ei giovani ricevono, è proprio su quelle giovani ragazze e donne a salire sul piatto - se vogliono.

Le donne non vogliono continuare ad avere questo dibattito, ecco perché vedrete che molti di noi si allontanano dalle conversazioni sul sessoismo. In particolare, le donne che sono già coinvolte nell'aviazione tendono ad essere donne forti e intelligenti che non hanno il tempo o l'inclinazione a discutere del sessismo, o perché sono sorte sopra a loro modo o perché non hanno sperimentato se stessi, o forse perché non avrebbero preferito prestare più attenzione ai problemi di genere. Ma come ho scoperto, ci sono ancora alcune viste selvaggiamente inaccurate là fuori, e altri diversi pareri che, sebbene forse sottili, tendono a contribuire alla mancanza di donne che si impegnano nell'aviazione. È vero che oggi, più che mai, una giovane ragazza ha accesso alle opportunità che molte ragazze non avevano prima. E 'vero che una donna che vuole entrare nel mondo dell'aviazione non incontrerà molto, se del caso, una resistenza. Ma ci sono rimanenze di sessismo e di varie altre idee sbagliate sulle donne nell'aviazione che rimangono ancora, e queste sono idee sbagliate che non vanno ignorate.