Il furto delle palette postali americane presenta minacce ai riciclatori

Il servizio postale U. perde milioni di dollari ogni anno di attrezzature per posta, inclusi i pallet di plastica. Negli ultimi anni ha ricordato l'industria in diverse occasioni per restituirle.

Ad esempio, la International Plastics Showcase, NPE 2015, ha presentato un'opportunità per la USPS di ampliare la consapevolezza delle loro perdite di pallet e vassoi di plastica. Il tema del loro sforzo, rivolto ai riciclatori e ai processori delle materie plastiche, aveva diritto.

"L'ho. Restituiti. "

USPS ha avvertito che l'uso illegale o la distruzione della proprietà postale è un crimine federale: tre anni di prigione e multe possono essere il risultato di chiunque sia stato condannato. un autocarro postale

Nel 2013, USPS ha arrestato un autocarro postale, che aveva rubato oltre 40.000 paletti postali, valutati in $ 1.80 milioni e li ha venduti per $ 1 ciascuno.

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Possono essere arrestati o perseguiti

Il possesso di pallet e contenitori di proprietà può avere gravi conseguenze per i riciclatori. Il furto di rottami, in questo caso, il furto o l'uso improprio della proprietà postale è un crimine federale che esercita una sanzione fino a tre anni di reclusione o fino a un massimo di 250.000 dollari. Il servizio postale afferma di aver seguito con successo in un certo numero di casi, e rileva che:

• Postal Gli ispettori hanno recuperato più di 4 milioni di dollari in MTE dal momento che ha iniziato il suo Project Recovery Project nel 2008, con i pro ecutions alle aziende che vanno dai mercati dei pesci del New England ai riciclatori della California.
• La procura è pendente in un'inchiesta in corso in cui gli ispettori postali hanno trovato circa 7,500 pallet, valutati a oltre 200.000 dollari, presso una società di riciclaggio della California.
• Un uomo di Georgia che ha lavorato per una grande azienda di stampa è stato arrestato per aver rubato e venduto quasi 10.000 pallet postali ad una società di pallet che a sua volta li ha venduti ad un'impresa di trasporto merci in Sud America. L'uomo pagò $ 10, 129 in restituzione al servizio postale.

Cosa significa per i riciclatori di pallet

Quando i riciclatori finiscono in possesso di pallet e contenitori proprietari, si lasciano aperti ad azioni legali. Senza dubbio, un riciclatore di pallet non dovrebbe accettare consapevolmente materiali proprietari. Ma in un pieno carico di pallet misti in arrivo, gli oggetti proprietari potrebbero non essere facilmente identificabili. In quanto tale, il riciclatore potrebbe finire con USPS o altri pallet di proprietà nel corso della propria attività.

Nel corso degli ultimi anni questo scenario ha giocato nel sistema giuridico in cui le società di noleggio di pallet, in particolare CHEP, hanno utilizzato il sistema giuridico per contribuire al recupero dei loro pallet dai riciclatori.I riciclatori di pallet, a loro volta, hanno incolpato i proprietari di pallet per una giusta compensazione per la gestione di questi pallet che hanno inavvertitamente concluso nei loro cantieri dopo essere stati persi.

I tribunali hanno stabilito che la compensazione equa è ragionevole. I riciclatori hanno sostenuto con successo che i proprietari delle risorse ricevono un "arricchimento ingiusto" se i riciclatori devono spendere risorse per elaborare e accumulare pallet strappati, solo per farli ricuperare il proprietario senza pagare il rimborso per il recupero. D'altra parte, dove i riciclatori si accumulano con l'intento di vendere materiale proprietario sul mercato piuttosto che tentare di contattare il proprietario, sono a rischio di perseguimento.

Dato lo stato fragile del servizio postale degli Stati Uniti finanziariamente, è difficile prevedere un compenso ragionevole per il ritorno. È un caso in cui un payback molto attraente per USPS dovrebbe essere possibile grazie ad una maggiore attenzione alla gestione patrimoniale. Per i riciclatori, è quasi sempre una proposta migliore che i sistemi a circuito chiuso presumibilmente come USPS gestiscano in modo efficace le loro attività piuttosto che finiscono nei loro impianti.