Carriera Profilo: Marine Distribution Management Specialist

Non tutti i lavori possono essere stomaco e gloria, amici miei, ma devono fare.

Potresti pensare, ad esempio, che ottenere i marinai e la loro attrezzatura all'estero siano trattati solo dai "Red Patchers" (tecnici di supporto di atterraggio) sui capezzoli e gli specialisti di consegna dell'aria che eliminano le cose fuori dai C-130.

Parlando come un marinaio che è sempre arrivato a destinazione su voli commerciali, vi dico di pensare di nuovo.

Dottori e responsabilità

Marines nella specialità militare professionale (MOS) 3112, specialisti di gestione della distribuzione (o traffico) , affrontare ciò che è diventato comune nell'era moderna American warfare: Juggling militare e contratto di trasporto civile per la maggior parte delle truppe e le attrezzature necessarie per sostenere una grande distribuzione all'estero. Naturalmente, i 3112 assistono anche i marines e le loro famiglie con movimenti di routine da base a base contrattando con le compagnie di movimento civile.

In particolare, il manuale MOS di Marines afferma che un 3112 svolge funzioni quotidiane in "operazioni di stoccaggio, marittimo, ferrovie, motori e aerei, gestione dei materiali, imballaggio, imballaggio, la conservazione e le funzioni di manipolazione dei materiali pericolosi. "

Requisiti militari

Il primo passo per ottenere il lavoro sta programmando un tempo con il proprio recruiter per prendere la batteria vocale ausiliaria di servizio (ASVAB).

Per MOS 3112, i marines aspiranti necessitano almeno di 90 punteggi tecnici generali (GT).

È richiesta anche una patente di guida civile corrente. Sebbene si possa passare attraverso un controllo di sfondo prima di firmare i tuoi documenti di enlistment, gli specialisti di gestione della distribuzione non necessitano tecnicamente di un certificato di sicurezza finché non raggiungono il rango del sergente del personale (E-6), .

Istruzione

La grande avventura è sempre

diventando un Marine . Naturalmente, questo è un processo che potrebbe riempire libri e libri di memorie, ma per il fallimento di base, controlla l'articolo di Rod Powers su sopravvivente formazione di base marina. Se si dimostra abbastanza degno da indossare l'Aquila, il Globo e l'Ancora, il passo successivo è qualche settimana di addestramento da combattimento marino (per MOS di non-fanteria), quindi in formazione formale per il lavoro. Per questo, i marines frequentano il corso di specializzazione per la distribuzione di base di base a Camp Lejeune, North Carolina. Il corso dura cinque settimane, secondo l'American Council on Education (ACE) Guida militare, e consiste in "materiali didattici, esercizi pratici, discussioni, esercizi di classe e conferenze".

Secondo un articolo del 2005 Il corrispondente marino Brandon Holgersen, la posizione della scuola fornisce importanti opportunità di networking e cross-training con i marines che lavorano in campi di lavoro strettamente connessi.Un altro vantaggio aggiunto è che, su una grande base come Camp Lejeune, i marines che arrivano con poche settimane per risparmiare fino al successivo corso iniziano possono andare nelle unità vicine "per ottenere formazione sul posto mentre aspettano di iniziare la classe anziché facendo lavori domestici. " Questo non può sembrare molto, ma mi fida - ricordo di aver trascorso tre settimane a fare altro che coprire i pavimenti e stare in piedi in un cancello quando sono arrivato alla mia prima scuola MOS.

Prendi la formazione sul posto di lavoro.

Credenziali e Outlook

Non ci sono molte credenziali civili disponibili per un Marine in MOS 3112, anche se il lavoro è idoneo per l'apprendistato come un operatore informatico attraverso il programma militare americano di apprendistato. L'ACE Guide raccomanda inoltre che i college

possono aggiudicare il credito di trasferimento ai laureati scolastici MOS per "3 ore semestrali in distribuzione, logistica o gestione elettiva". Per quanto riguarda le prospettive di carriera - attenzione a rimanere professionale e cercare di essere la versione migliore di te stesso. Anche nei Marines, c'è sempre "quel dieci per cento" di persone che siedono in fondo al barile e cercano di scivolare senza fare il loro lavoro in modo corretto, con conseguenti osservazioni imbecille (aneddotiche) come queste: "Molti collaboratori sono rifiuti di ossigeno "o," Il tuo lavoro è succhiare l'anima e noioso ".

Solo un gentile promemoria dal tuo amichevole quartiere, Sergente Lucky, che si alza sopra tale assurdità. Qualsiasi carriera nei marines è quello che fai.