Che cos'è un veicolo ibrido?

Un veicolo ibrido è un veicolo che combina più di una fonte di energia per guidare il veicolo. Il tipo più popolare (al momento) unisce l'energia elettrica e un motore a combustione interna. Un veicolo tutto elettrico (come le auto Nissan Leaf o Tesla) è non un ibrido poiché la sua sola fonte di alimentazione è dalla batteria.

Come funzionano?

Ibridi funzionano in alcuni modi diversi. Tipicamente, una batteria alimenta un motore elettrico fino a quando la vettura raggiunge una certa velocità e poi un piccolo motore a combustione interna.

Il motore a combustione interna può anche agire come sistema di azionamento primario se la batteria è esaurita. Il Volt di Chevy funziona un po 'diversamente in quanto la maggior parte del tempo il motore elettrico sta spingendo l'auto e il motore a combustione interna mantiene la batteria completamente carica (o tentando di farlo).

lo valgono?

Se stai cercando di entrare in un ibrido puramente per risparmiare denaro, potresti abbaiare l'albero sbagliato (er, guidando la strada sbagliata). È vero che ibridi stanno scendendo nel prezzo e il governo sta ancora offrendo qualche sussidio, ma quanto si salva tutto dipende da quanto si guida. Uno dei vantaggi aggiunti di un ibrido oltre forse il risparmio di denaro, però, è che generalmente inquinano meno. A volte è molto meno. E questo è un soffio d'aria fresca.

Modelli popolari

Tutto nuovo per il 2016, il Chevy Volt sta cercando di apportare modifiche significative al fine di restare competitive e di aumentare le cifre di vendita.

Deve essere ancora il venditore Chevy sperava che sarebbe stato.

Il miglior tentativo di Honda per cacciare la Toyota Prius e secondo questa recensione, è sempre così vicino. Potresti anche dire che batte il Prius, in un certo senso, perché l'Accordo è grande e grande macchina.

Il tentativo di Ford sembra un onesto, ma semplicemente non può abbinare l'Accordo di Honda o Toyota Prius quando si tratta di economia di combustibile.

Ma non sempre riguarda i numeri, giusto? Bene, Ford spera che sia il caso. Tuttavia, il C-Max non è un altro driver a forma di cuneo. E 'europeo attraverso e attraverso e forse sarà sufficiente a far luce qualche interesse.

Volete una macchina tedesca che ottiene l'economia di combustibile di un ibrido? Fino ad ora, la risposta di VW è stata: prova la nostra ultima auto diesel. Ma gli americani sono un gioco divertente e non vogliamo usare il diesel. Vogliamo che le nostre auto a combustione di benzina. Non vogliamo semplicemente bruciare quella benzina.

Per il 2012, Toyota ha colto la Prius da una singola vettura a un marchio di auto intero con la propria linea di montaggio. Stiamo parlando del piccolo vagone con il Prius V, il compatto con il Prius C e, naturalmente, lo standard Prius (quello che hai visto per anni e anni, anche se con un nip e un tuck nel corso degli anni) .È ancora il re dell'ibrido ma ogni creatore sta avvicinandosi.