Quanto costa acquistare un aereo?

L'acquisto di un aereo può essere sicuramente conveniente, ma non è per tutti. La tua situazione finanziaria specifica e il modo in cui misurate il valore per quanto riguarda la proprietà dell'aeromobile determineranno se sei pronto ad affondare la proprietà dell'aeromobile.

Il costo del possesso di un velivolo è multi-sfaccettato e può sembrare complesso in un primo momento, ma se si ricerca e si prepara, si potrebbe trovare che non è così schiacciante come prima pensato e potrebbe essere più conveniente di quanto inizialmente pensato.

Quello che non vuoi è essere sorpreso di costi aggiuntivi scoperti dopo aver acquistato un aereo. Ecco la ripartizione di cosa aspettarsi.

Il prezzo d'acquisto

C'è una regola di pensiero che dice che se puoi permettersi una macchina, puoi permettersi un aereo. Questo può essere vero, ma la situazione finanziaria di tutti è un po 'diversa. La regola generale è che se si può permettersi una macchina / barca / casa di vacanza, è probabile che tu possa permettersi un aereo.

L'analogia dell'auto proviene da un calcolo per un piccolo velivolo di un singolo motore o un aeroplano leggero in una gamma di $ 50.000. Utilizzando un calcolatore di prestiti per aeromobili come questo da AOPA, scopriamo che si può aspettare di pagare circa 400 dollari al mese per un prestito di 20 anni con interessi del 6,5%. Ovviamente, questo è un numero fluido, a seconda del termine di prestito, interesse e quanti soldi potresti essere in grado di offrire per un anticipo.

È possibile acquistare un piccolo velivolo a un solo motore per meno di 25.000 dollari, ma probabilmente sarà molto vecchio e ha bisogno di molti aggiornamenti.

I piloti possono ottenere un buon affare sugli aerei più vecchi, ma di solito finiscono per spendere una notevole quantità di denaro sugli aggiornamenti, come le nuove radio, un sistema GPS, la manutenzione e altro per renderlo in qualcosa che possono volare comodamente.

Un pagamento di $ 400 al mese è molto ragionevole per qualcuno che potrebbe usare spesso l'aereo, specialmente se vi è un valore aggiunto, come ad esempio l'utilizzo di imprese, crediti d'imposta e risparmi di tempo.

Ma non dimenticate che il prezzo effettivo di acquisto è solo un fattore dell'equazione di costo.

Costi operativi

I costi operativi degli aeromobili possono essere suddivisi in costi fissi e costi variabili. I costi fissi sono costi che non cambiano, come l'importo del prestito, l'assicurazione e il noleggio di hangar. I costi variabili comprendono i costi di carburante, petrolio e di manutenzione.

Quando stai determinando quanto potete permetterti, dovrai includere questi costi. È possibile ottenere una stima dei costi operativi dell'aeromobile sul sito web di AOPA o presso il conklindd. com.

Per un piccolo velivolo fisso a singolo motore come una Cessna 172, i costi operativi possono essere compresi tra $ 100 - $ 200 per ora di volo.

Ecco un breve elenco dei costi da considerare al di là del prezzo di acquisto dell'aeroplano:

Carburante

• Olio
• ispezioni regolari di manutenzione, quali l'ispezione annuale necessaria, le avioniche e le ispezioni degli strumenti.
• Costo di revisione del motore
• Compensazione di rampa o di hangar
• Assicurazioni
• Quote di arrivo
• Accessori per aerei, come cuffie, coperture del motore, ecc
• Un piccolo aereo come un Cessna 172 può costare fino a $ 30 all'ora in combustibile da sola durante il volo. Se volete 200 ore in un anno, costerà $ 6000 in carburante da solo all'anno.

È giustificabile?

Sia che tu possa giustificare il costo di un velivolo privato dipende in gran parte dal tuo senso di sicurezza finanziaria e dalla tua opinione sulla qualità della vita.

Molti piloti giustificano il loro acquisto di aeromobili facendo attenzione alla quantità di tempo risparmiata, alla riduzione del tempo impiegato negli aeroporti e alla flessibilità di decollare quando vogliono, dovunque vogliono andare.

Ci sono anche molti modi per ridurre i costi della proprietà, come co-proprietari, opzioni di leaseback, noleggio dell'aeromobile ad altri, o volo istruendo se qualificato. Naturalmente tutti questi sono dotati di vantaggi e svantaggi, ma molti piloti ritengono che i costi siano molto più gestibili implementando una o più di queste misure.

Alcune persone non possono capire di spendere una tale quantità di denaro su un aereo che vola una volta in un momento. Per gli altri, lo stile di vita e la convenienza di possedere un aereo diventano molto giustificabili. È un parere personale e uno che, purtroppo, questo articolo non può risolvere per te.