California Meccanica 'Liens Legge

California Mechanic Liens Changes

Una nuova legge è stata stabilita in California, apportando modifiche alle loro leggi meccaniche. Un vincolo meccanico è un attacco contro la tua proprietà, depositato da un imprenditore, un subappaltatore, un fornitore, un produttore o un lavoratore quando la corrispondente quota di pagamento per i servizi resi non è stata effettuata. Se non pagato, consente un'azione di preclusione, forzando la vendita della proprietà in luogo di compensazione.

Un meccanismo può provocare un'azione di preclusione nei confronti della proprietà, il doppio pagamento per lo stesso lavoro e un indebito registrato sul titolo della proprietà. In vigore dal 1 ° luglio 2012, gli statuti esistenti che disciplinano la legge sui meccanismi della meccanica della California, compresi gli avvisi di arresto e le obbligazioni di pagamento, saranno abrogate e sostituite con statuti interamente nuovi.

California Mechanic Liens Changes

Ecco le modifiche più importanti alla California Mechanic Liens Law.

• La nuova legge richiede che un avviso preliminare debba essere inviato al prestatore di costruzione. La nuova legge chiarisce che gli appaltatori in contratto diretto con il proprietario sono tenuti a fornire un preavviso solo al prestatore di costruzioni o al prestatore di costruzione reputato, se presente.
• La legge del meccanismo di licenza richiede al proprietario di fornire informazioni sul nome e l'indirizzo di qualsiasi prestatore di costruzione che partecipa a un prestito di costruzione per il progetto.
• Il legame di un prestito è più conveniente, poiché le obbligazioni di rilascio del permesso sono ridotte al 125 per cento della quantità di lien.

La legislazione meccanica di leva ha richiesto l'uso di forme di rinuncia condizionale e incondizionata sia per i pagamenti di avanzamento che per il pagamento finale.

• In base alla nuova legge, il termine usato per registrare un meccanismo di licenza, archiviare un avviso di arresto e fare una richiesta di obbligazioni
• non è più definito come il momento in cui il proprietario accetta il progetto . Tieni presente che i subappaltatori ei fornitori potrebbero completare la loro parte del lavoro prima del completamento del progetto e quindi la loro data di completamento è correlata al loro compito corrispondente. Il proprietario ha ora la possibilità di registrare singoli avvisi di completamento per ogni ambito di lavoro, quando i contratti diretti separati sono stati stabiliti con il proprietario. L'avviso di completamento per un proprietario secondo la nuova legge viene esteso a 15 giorni dopo il completamento del progetto
• . Progettare le leggi professionali di licenza e la professione di professione di design sono ora parte della legge del meccanismo. Gli architetti paesaggistici vengono aggiunti anche come professionisti del design.
• La nuova disposizione del meccanismo del meccanismo consente al proprietario
• di recuperare tutte le sue tasse legali ragionevoli associate all'azione, a differenza del precedente limite meccanico di $ 2 000. Alcune terminologie associate la legge è ora modificata: Stop Notice è ora un avviso di pagamento di stop; il contraente originale sarà indicato come dirigente diretto mentre il materiale sarà rinominato come fornitore di materiale.
• Una nuova sezione della legge in California sui meccanismi di meccanica in realtà sottopone i subappaltatori a "azione disciplinare" se non riescono a fornire l'avviso preliminare della California.
• I meccanismi meccanici non dovrebbero essere rovesciati per errori, a meno che non vi sia una malafede o qualche tipo di pregiudizio dimostrato.
• Come evitare il meccanico Lien

I modi più semplici per evitare i permessi meccanici sono:

Richiedi Lien Waiver-Lien deve essere richiesto da ogni fornitore e subappaltatore che lavora sul progetto. Il contraente dovrebbe richiedere la rinuncia a cauzione da ogni subappaltatore con domanda mensile per i pagamenti e prima del pagamento.

1. Rimanenze - Ogni imprenditore deve mantenere una certa percentuale del suo pagamento al contraente. I soldi trattenuti possono essere utilizzati in seguito per pagare i fornitori o per coprire eventuali lavori aggiuntivi richiesti dal contraente. L'importo di conservazione è normalmente del 10% dell'importo totale; tuttavia, alcuni contratti potrebbero modificare la percentuale una volta che hanno raggiunto il 50% dell'importo del contratto.