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Abbiamo tutti sentito storie di quei piloti che bevono e volano … o provano, comunque. Ma cosa succede a un pilota dopo essere stato preso a bere e guidare?
Per i piloti della compagnia aerea, questa domanda è complessa, ma è abbastanza possibile che il pilota ubriaco accusato verrà licenziato dal suo lavoro di linea aerea. Ma ciò non significa necessariamente che non vola più.
Ci sono due pezzi al puzzle qui - dopo un DUI, un pilota deve rispondere alla sua azienda, così come alla FAA.
Un pilota può essere negato un certificato medico di aviazione per un DUI, che impedirà di esercitare i privilegi di un certificato pilota. Al di là di ciò, le politiche aziendali sono di solito molto rigide uso di alcool e felonies.
Quando si tratta di esami medici di aviazione, un candidato può passare con successo l'esame con un precedente DUI (guida sotto l'influenza) o DWI (guida mentre è intossicato) nel suo record ma non senza essere esaminato dalla FAA. Ecco alcune cose da prendere in considerazione se vi trovate con un reato ubriaco di guida.
Per cominciare, i piloti devono segnalare qualsiasi storia di arresti, condanne o altre azioni amministrative sulla loro domanda di esame medico. Inoltre, devono fornire dettagli sulla storia di qualsiasi tipo di abuso di sostanze, tra cui l'alcool, sull'applicazione.
Molte persone pensano di poter allontanarsi da non aver segnalato violazioni di alcol - se sei un pilota, non provare.
La FAA ottiene le registrazioni di guida per i richiedenti medici e se scoprono che non siete stati a conoscenza dell'applicazione medica, probabilmente la negano o lo revocano, insieme a tutti i certificati pilota che potresti contenere.
Prima e solo DUI?
Un singolo DUI o DWI non è sempre un motivo per un esaminatore medico di aviazione o la FAA di negare un certificato medico, ma la sua applicazione medica potrebbe non essere approvata sul posto come al solito.
Invece, potrebbe essere rinviato alla FAA per la revisione e richiede più tempo per elaborare. Non sarà probabilmente negato un certificato medico alla fine - se tutti i documenti sono eseguiti correttamente. Quindi, se la convinzione di DUI era qualche anno fa durante il college e tu sei diventato un membro maturo della società, non dovresti avere problemi a ottenere un certificato medico.
Se hai ricevuto un DUI con un contenuto di alcool nel sangue inferiore a 0,15 e non hai mai rifiutato di sottoporsi al test di alcolemia, e lo segnalate alla FAA come richiesto, E tu non hai avuto nessun altro arresto o convinzione qualsiasi altra volta, il tuo esaminatore medico ha l'autorità di rilasciare un certificato medico di aviazione senza coinvolgere la FAA.
Non è però tutto: è anche necessario dimostrare che non hai un problema di abuso di sostanze, problema di dipendenza e hai mantenuto un record altrimenti perfetto.Inoltre, dovrai fornire all'esaminatore tutta la documentazione richiesta, inclusi i documenti e le relazioni giudiziarie, una storia dettagliata del tuo abuso di alcol e tutti gli inconvenienti correlati all'alcol che potrebbero essersi verificati nel passato entro 14 giorni dall'esame.
Con tutto questo in mente, l'esaminatore medico dell'aviazione può determinare se rilasciare un certificato medico o meno.
Ci sono alcuni casi, però, quando il tuo esaminatore non sarà in grado di rilasciare un certificato medico. Anche con un solo DUI o DWI, la tua applicazione non può essere approvata e sarà rinviata alla FAA se esiste una delle seguenti condizioni:
- Il suo contenuto di alcool nel sangue è superiore a 0,15
- Non è possibile fornire le informazioni necessarie documentazione entro 14 giorni
- Hai rifiutato di sottoporsi a un test di alcolemia
- Avevi altri arresti, condanne o azioni correttive contro di te nei precedenti due anni
- Sei stato arrestato tre o più volte nella tua vita , o
- Hai avuto due arresti, condanne o azioni correttive contro di te negli ultimi dieci anni.
anticipate?
Non preoccupatevi: c'è ancora speranza che il certificato medico aviazione sarà approvato. Se il tuo certificato medico è stato rinviato alla FAA, probabilmente finirete in ufficio fino alle orecchie.
Alcuni di questi deferimenti saranno approvati e alcuni saranno negati. Ad esempio, un DUI con un problema di abuso di sostanze sostanziali clinicamente diagnosticato è una situazione di esclusione, a meno che non sia possibile fornire prove di recupero (astinenza totale) per un minimo di due anni.
Quindi, mentre un singolo DUI ti danneggerà, c'è speranza. Alcune persone possono finire per aspettare un anno o due per ottenere un certificato medico, ma è possibile tornare indietro nel gioco se hai effettivamente ripulito il tuo atto.
Più di un DUI?
Più di un DUI o DWI provocherà problemi con la tua domanda per un certificato medico di aviazione, in quanto FAA lo vede come più di un problema abituale, eventualmente a che fare con la dipendenza o il persistente abuso di alcol.
Non sarà rilasciato un medico di aviazione dall'esaminatore se si dispone di più di un DUI o DWI; il caso deve essere inviato alla FAA per la revisione. A meno che non si disponga di documentazione, di documenti di riabilitazione e sia stato pulito e sobrio per almeno un anno, troverai difficile convincere la gente alla FAA di essere idoneo al volo. Anche così, anche dopo un diniego, puoi fare appello alla decisione.
Arresti, conflitti e azioni amministrative di segnalazione
Devi iscrivere qualsiasi DUI o DWI sul modulo di richiesta medica.
Inoltre, i piloti devono comunicare alla FAA ogni arresto, condanna o azione amministrativa entro 60 giorni dall'avvenimento. La mancata comunicazione di un DUI o DWI può provocare la revoca dei certificati medici attuali e / o dei certificati pilota da parte della FAA.
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