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Sintesi specializzata : Esegue e sorveglia le funzioni e le attività elettriche ed ambientali degli aeromobili (E & E). Risolve i problemi, controlla, rimuove, installa, ripara, modifica, rinnova e gestisce sistemi, componenti e accessori di aeromobili E & E. Sottogruppo professionale relativo a DoD: 602.
Dovere e responsabilità
Controlla, risolve e mantiene sistemi, sottosistemi, componenti e apparecchiature di prova associate a E & E.
-1 ->E & E sui sistemi di apparecchiature includono corrente diretta e alternata; compressori a turbina a gas e gruppi di potenza ausiliari; dispositivo di atterraggio, anti-skid e steering wheel; controllo elettronico del motore, accensione e partenza; illuminazione; cautela e avvertimento; avviso di decollo; controllo del volo; porta di carico e fornitura di merci; finestre di applicazione statica non elettrica; antighiaccio; avviso di fuoco e surriscaldamento; estinzione e soppressione; controllo del combustibile; raffreddamento a liquido; aria condizionata, aria di sfiato, pressurizzazione cabina e pressurizzazione ausiliaria; ossigeno; e sistemi di utilità aerei.
Esegue la manutenzione delle attrezzature esterne sui componenti del sistema E & E e sull'apparecchiatura di prova associata. Sono inclusi controlli, protezione, cautela e pannelli di allarme; attrezzatura per l'illuminazione; frequenza e controllo del carico; anti-icing controlli; inverter; regolatori di tensione; volanti e anti-skid; generatori e generatori di azionamenti integrati; attuatori, relè, motori e valvole; attrezzatura per l'illuminazione; pannelli di incendio e surriscaldamento; attrezzature antincendio; batterie per aeromobili; e tester di attrezzature speciali.
Esegue la manutenzione criogenica su unità mobili di servizio mobile. Mantiene i collegamenti elettrici ei connettori. Utilizza apparecchiature elettriche, elettroniche, pneumatiche e altre apparecchiature di prova e supporto. Mantiene le attrezzature a gas compresso.
Esamina e valuta le attività di manutenzione E & E di aeromobili. Determina lo stato operativo degli asset assegnati.
Interpreta i risultati delle ispezioni e determina le azioni correttive. Garantisce la conformità alle pubblicazioni e alle direttive tecniche.
Qualifiche speciali
Conoscenza . La conoscenza è obbligatoria nei principi elettrici, elettronici e meccanici relativi ai sistemi E & E; concetti e applicazione di direttive di manutenzione; significato dei simboli utilizzati negli schemi elettrici, schemi e schemi; e la corretta manipolazione, utilizzo e smaltimento di rifiuti e materiali pericolosi.
Istruzione . Per entrare in questa specialità, è desiderabile completare la scuola superiore con corsi di elettronica di base, matematica, scienza generale e meccanica.
Formazione . La formazione seguente è obbligatoria per l'assegnazione della AFSC indicata:
2A636.Completamento di un corso di manutenzione di sistemi E & E di aeromobile di base.
2A676. Completamento del corso di manutenzione dei sistemi avanzati di aeromobili E & E.
L'esperienza . La seguente esperienza è obbligatoria per l'assegnazione dell'AFSC indicato: ( Nota : vedere la spiegazione dei codici di specialità Air Force).
2A656. Qualifica e possesso di AFSC 2A636. Inoltre, l'esperienza di mantenere i sistemi elettrici, elettronici e ambientali.
2A676. Qualifica e possesso di AFSC 2A656. Inoltre, esperienza che esegue o controlla la manutenzione
E & E.
Altro . Per entrare in questa specialità è obbligatoria la visione normale del colore come definito in AFI 48-123, Esame medico e standard .
: Sì
Punteggio obbligatorio : E-60
: :
: e M-39 (modificato a M-41 e E-61, efficace il 1 luglio 04).
Corso #: J3ABR2A636 008 Lunghezza (giorni): 93
Posizione
: S
Informazioni dettagliate sulla carriera e formazione per questo lavoro
Informazioni possibili di assegnazione <
Descrizioni di lavoro aereo: 3E0X1 - Sistemi elettrici

Sistemi elettrici.
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Operatori di sistemi operativi Cyber Systems
Lavori in ambito aereo - 1A7X1 - Gunner aereo

. 1A7X1 - Gunner aereo - Riepilogo, obblighi e responsabilità speciali.