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Un veicolo rubato può essere un grave mal di testa per qualsiasi piccola impresa. Un furto richiede i compiti a lungo termine di presentare una relazione di polizia e presentare una richiesta all'assicuratore. Potrebbe anche essere necessario ottenere un veicolo a noleggio da utilizzare durante l'attesa che il veicolo sia situato. Solo circa la metà dei veicoli rubati ogni anno sono recuperati. Se il tuo non può essere trovato il vostro assicuratore probabilmente dichiarerà una perdita totale.
Se il veicolo è assicurato per una copertura completa sotto una politica commerciale commerciale, il suo assicuratore può sostituirlo o (più probabilmente) pagare il suo valore effettivo di cassa.
Fortunatamente, il furto automatico è in declino. Una relazione rilasciata dal National Crime Bureau (NICB) mostra che i furti di auto sono diminuiti del 58% tra il 2013 e il 1991 (quando i furti hanno raggiunto il picco).
La relazione della NICB è basata sui dati forniti dall'FBI per il periodo dal 1960 al 2013. Elenca (per ogni anno) il numero di veicoli rubati, il numero di iscrizioni di veicoli e la velocità di furto per 100, 000 registrazioni. Le statistiche mostrano che gli americani sono diventati sempre più dipendenti dai veicoli tra il 1960 e il 1991. Durante quel tempo la popolazione dell'U.ssa è cresciuta di circa il 40%. Tuttavia, il numero di veicoli registrati è aumentato di oltre il 250% (da 74 milioni nel 1960 a oltre 192 milioni nel 1991).
Tra il 1960 e il 1991 i furti sono aumentati da 328, 200 a 1, 661, 738. Durante quel tempo il tasso di furto annuo (furti totali per 100.000 registrazioni) è quasi raddoppiato. I furti automatici hanno infine cominciato a cadere nel 1992. Nel 2000 i furti di automobili erano diminuiti di circa il 31%. Furti hanno continuato a scendere nel corso del prossimo decennio.
Nel 2010 furti auto sono stati 36% inferiori a quelli del 2000.
Che cosa ha causato la caduta precipitosa di furti automatici?
Enforcement of law
Un fattore importante è l'applicazione della legge. La polizia ha sviluppato nuove tecniche per rispondere ai cambiamenti che si sono verificati nel paesaggio criminale. Il furto automatico è cambiato drasticamente dagli anni '60. Allora i ladri auto erano in gran parte adolescenti alla ricerca di un giro di gioia. Oggi, molti ladri sono adulti. Molti sono parte di anelli organizzati che mirano a determinati tipi di veicoli. Alcuni ladri strisciavano veicoli e vendono le parti. Altri spediscono automobili rubate fuori del paese in modo che possano essere vendute sul mercato nero.
L'applicazione delle forze dell'ordine ha risposto a queste modifiche in vari modi. Alcuni dipartimenti di polizia hanno creato unità speciali che si occupano solo di furti auto. Altri hanno collaborato con organizzazioni assicurative (come la NICB) o altre agenzie di contrasto (come l'FBI) per arrestare i ladri auto.
Alcuni servizi di polizia hanno avuto successo con programmi antifurto basati sull'utilizzo di "auto d'esca".Per attirare i ladri, la polizia "esercita" veicoli con telefoni cellulari, computer portatili, strumenti e altri oggetti. I funzionari poi posizionano i veicoli in zone di alto furto. Le macchine sono dotate di dispositivi elettronici come videocamere, meccanismi di monitoraggio GPS, dispositivi di blocco remoto (per impedire ai ladri di fuggire) e "uccidere gli interruttori" (per consentire alla polizia di disattivare i veicoli in remoto).
I veicoli dell'esca sono stati efficaci sia per catturare ladri e per dissuadere criminali.
Legislazione
Negli ultimi decenni, il governo federale ha emanato leggi volte a ridurre il furto automobilistico. Un esempio è il Motor Vehicle Furth Law Enforcement Act, che il Congresso ha approvato nel 1984. Questa legge è destinata a ridurre il traffico interstatale di veicoli rubati e parti. Un'altra legge approvata dal Congresso è la legge antifurto. Questa legge, emanata nel 1992, rende il carjacking di un crimine federale.
Gli Stati hanno anche emanato leggi volte a ridurre il furto automobilistico. Ad esempio, un certo numero di stati hanno approvato leggi per finanziare commissioni speciali che si concentrano sul furto automobilistico. Altri stati hanno approvato leggi che si scontrano con i concessionari di parti auto storte o con i demolitori auto corrotti.
Technology
Un fattore importante nella riduzione del furto automatico è la tecnologia.
Molte delle nuove tecniche antifurto sviluppate dall'applicazione della legge dipendono dalla tecnologia. Un esempio è il programma "auto dell'esca" descritto in precedenza. Questi programmi hanno avuto successo perché incorporano l'uso di dispositivi elettronici come telecamere e sistemi di monitoraggio GPS. La polizia utilizza anche strumenti tecnologici per individuare e monitorare veicoli rubati. Esempi sono i lettori di targa, le telecamere di sorveglianza ei sistemi telematici.
La tecnologia ha reso i veicoli moderni molto più difficili da rubare rispetto alle vecchie controparti. Oggi molte macchine vengono dotate di una chiave elettronica (intelligente). A meno che un ladro non abbia la chiave, non è in grado di aprire le portiere o di avviare il motore. Se un ladro cerca di entrare nel veicolo senza la chiave, verrà attivato un allarme e il veicolo sarà immobilizzato.