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Ottenere un buon affare su una nuova serie di bagagli non è tutto su ottenere il prezzo più economico. Quando si acquista il bagaglio è meglio evitare di sacrificare la qualità per il prezzo. Ma con un attento acquisto dovresti essere in grado di trovare un ottimo set di valigie o di un pezzo eccellente a un prezzo scontato decente.
Le insidie di acquisto di bagagli economici
- Il tuo nuovo bagaglio non rotolerà correttamente se i rulli sono fatti di plastica poco costosa. Si punterà immediatamente passando per i parcheggi aeroportuali o quando si tenta di rotolare su un sottile tappeto aeroportuale. Si finisce per trascinarlo lungo il suo fianco.
- Se la maniglia di trascinamento non riesce a bloccarsi in posizione, può risultare rapidamente una maniglia piegata dopo averlo controllato in aeroporto. Se scivola durante il viaggio con il bagaglio, rischi di averlo visualizzato con una maniglia piegata. Una volta che l'impugnatura è piegata, non è più uno strumento utile.
- Una grande cerniera metallica a buon mercato si diffonderà rapidamente se si mette troppo pressione su di esso sopra imballaggio o se viene schiacciato da valigie più pesanti più grandi nel vano bagagli di un aereo o sui bagagli camion. Non esiste una soluzione rapida o poco costosa per una cerniera rotta.
- La garanzia sui bagagli a basso costo può contenere spesso un doppio colloquio e non copre molto niente. La maggior parte del tempo il costo per inviarlo per essere fisso non ne vale la pena.
Per evitare questi problemi, si desidera acquistare bagagli fatti da una compagnia di bagagli prestigiosa e controllare le recensioni dei consumatori su qualsiasi prodotto che si sta valutando.
Siate molto attenti all'acquisto di bagagli costosi da designer che non sono nel settore dei bagagli.
Spesso i bagagli sono poco fabbricati utilizzando materiali di scarsa qualità. Il progettista può progettare i tuoi jeans preferiti ma questo non significa che sappiano qualcosa su bagagli ben costruiti.
Ispezione di qualità per bagagli
Quali dimensioni si dovrebbe acquistare?
Raccomandazioni basate sulla lunghezza del viaggio:
- Conoscete prima di acquistare le modalità di utilizzo del nuovo bagaglio e delle dimensioni necessarie.
- Molte valigie ben fornite offrono possibilità di espandibilità per ulteriori spazi di imballaggio che potrebbero essere una buona opzione per soddisfare diverse esigenze di viaggio.
- Assicurarsi di aprire completamente il bagaglio e verificare lo spazio di confezionamento reale. Se si dispone di un pezzo di vecchi bagagli che soddisfa le tue esigenze, misurare l'interno e confrontarlo con il nuovo pezzo che state considerando.
- Per i viaggi da uno a tre giorni: Raccomandazione - 22-inch carry-on.
- Per viaggi da tre a sette giorni: Raccomandazione - caso verticale da 24 pollici.
- Per viaggi da una settimana a 14 giorni - caso verticale da 27 pollici.
- Per i viaggi da 14 a 21 giorni - da 30 pollici.
La Shell esterna
Decidere il tipo di valigia che si desidera dipende molto da come si prevede di utilizzarlo.
Custodie rigide
Questi sono per lo più stampati e, sebbene molto più pesanti delle loro controparti, una valigia rigida è resistente, resistente alle macchie e aiuta a proteggere oggetti fragili. Anche se la più robusta tra le scelte che può dentare o crepa se ha affrontato un duro colpo. Di solito i casi di hard-sided presentano solitamente le ruote e le cinghie di tiro sebbene la navigazione non sia liscia come con i casi morbidi.
Semi-Soft Sided Cases
Questi sono diventati più popolari negli ultimi anni perché sono parzialmente incorniciati e offrono una buona durata, una certa protezione e spesso dispongono di camere di imballaggio espandibili.
Viene con le ruote e le cinghie di trazione e, a causa del loro peso, solitamente scivolano con successo attraverso gli aeroporti e sui tappeti alberghieri.
Custodie morbide
Una scelta popolare per trasportare i bagagli, i casi morbidi sono il peso più leggero delle tre scelte e sembrano crescere mentre lo imballi. Un altro vantaggio è che possono essere schiacciati in camere di bagaglio strette.
Fabrication
Il termine "denier" viene usato molto quando si parla di fabbricazione di bagagli. È un'unità di finitura per nylon e altre fibre, basate su una massa standard per lunghezza di 1 grammo per 9.000 metri di filo. Generalmente parlando con i bagagli, il denier più alto, meglio anche se il tipo di tessuto è anche importante.
- Quando scegliete i semi-morbidi oi casi morbidi, mirate a costruzioni più costose che offrono una maggiore vestibilità e durata.
- Borse meno costose sono di solito realizzate in poliestere da 600 a 1800 denier (d).
- I sacchetti di qualità superiore saranno realizzati in 500 - 1000 Cordura, noto per la sua capacità di resistere a forature e nylon balistico da 800 a 2500 denier, liscio, resistente e utilizzato per molte delle mercanzie di fascia alta.
Maniglie
- Se si seleziona un pezzo di bagaglio con una maniglia a scomparsa assicurarsi di verificarlo per vedere se scivola su e giù facilmente e se l'impugnatura si presenta abbastanza lontana da poterla usufruire comodamente.
- Sarà anche utile assicurarsi che abbia un sistema di bloccaggio in modo che se decidi di controllarlo all'aeroporto, la maniglia non scivola durante la rotta e diventa danneggiata.
- Le maniglie di sollevamento devono essere disponibili su entrambi i lati lunghi e corti della borsa e devono essere fissati saldamente con viti o bulloni.
- Qualsiasi pezzo che sopporterà un sacco di stress dovrebbe avere cuciture extra, come gli alianti che attraversano le spalline.
Cinghie
- Le cinghie devono essere doppie cucite e regolabili.
- Le cinghie di spalla dovrebbero includere l'imbottitura.
- Le cinghie interne devono essere in posizione per aiutare a tenere i capi e mantenerli ordinati.
Zippers
Le chiusure lampo metalliche sono forti, ma se si dividono, è difficile da riparare. Una scelta migliore può essere la cerniera sintetica fatta di bobine di nylon ad innesto. Queste chiusure lampo hanno una diapositiva che ripara una spaccatura semplicemente riportandola sulla cerniera.
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