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Il jet Harrier AV-8B è il piano che agisce come un elicottero e può letteralmente togliere e toccare ovunque un elicottero può. Con la sua capacità di effettuare il Vertical / Short Takeoff e l'atterraggio (V / STOL), l'AV-8B Harrier II fornisce al Corpo Marina U. S. la mobilità e la potenza di fuoco necessaria durante le missioni di combattimento su un terreno duro. Con la capacità di togliere e sbarcare senza una striscia d'aria, l'Harrier fornisce al Corpo Marina U. S. con flessibilità sul campo di battaglia che gli elicotteri o altri getti non possono corrispondere.
->Subsonic Attack Aircraft
L'Harrier II è un aereo di attacco subsonico che viene utilizzato per combattere. A causa della sua capacità di effettuare prelievi verticali e sbarchi su brevi piste, l'AV-8B Harrier II è comunemente chiamato "Harrier Jump Jet". L'aereo è stato progettato da McDonnell Douglas, che fa parte della Boeing Company. I primi getti Harrier sono stati sviluppati e sono entrati in servizio alla fine degli anni '60. Una modifica del jet Harrier entrò in servizio con l'U. S. militare nel 1985, e le variazioni dell'aereo sono state in servizio da allora.
L'Harrier II viene utilizzato principalmente per missioni d'attacco. L'aereo può essere lanciato da piccoli aerei e navi ancora minori di attacchi anfibi. L'U. Marine Corps è l'operatore principale del velivolo Harrier II. Tuttavia, altri militari usano anche varianti del jet, tra cui le navicelle britanniche, spagnole e italiane.
Missiles Air-to-Air
L'Harrier II è in grado di implementare una vasta gamma di sistemi di armi. Le armi includono: il missile Air-Air Advanced Advanced Range (AMRAAM). Il missile Sparrow e altri missili AIR-to-surface AGM-65 Maverick. Anche i missili anti-nave Harpoon e Sea Eagle. Un cannone da 25 mm per il supporto aria chiuso e gli armi USMC sono dotati di munizioni munite di attacco diretto da 1 000 lb (JDAM).
Il missile Air-to-Air a medio-lungo termine AIM-120A è un missile aereo-aereo a tempo pieno, fuoco e dimenticato, dotato di un attivo radar cercatore e di un testa di prova altamente esplosiva. La distanza è di oltre 50 miglia e la velocità del missile è di 1. 2 km al secondo.Il missile AIM-7 a medio raggio, il missile aereo-aereo si tiene negli inventari delle armi di molti paesi, compresi i paesi utilizzatori del velivolo Harrier II Plus. Il Harrier II Plus è in grado di mettere in scena il missile anti-nave Sea Eagle, un missile fuoco e dimenticato, che è stato trasportato sul Sea Harrier e la versione di lancio dell'arma Harpoon AGM-84 .
La propulsione
Il motore a ventaglio Turbo Pegasus 11-61 (F402-RR-408) di Rolls-Royce fornisce un elevato rapporto tra spinta e peso e mantiene la sua prestazione in condizioni di caldo e ad alta quota con una capacità di salire a 14, 000 piedi al minuto.
Le caratteristiche aerodinamiche significative dell'aeromobile sono le grandi estensioni della radice di derivazione (LERX) e le apparecchiature di sollevamento-miglioramento sotto-fusoliere (LIDs) che sono essenzialmente piccoli getti di controllo a ventre nel naso, nella coda e nelle ali che lo conferiscono in basse velocità d'aria. Il getto è equipaggiato con l'attrezzo di atterraggio sulla fusoliera e le ali, gli alettoni di scorrimento (la superficie di controllo del sollevamento dell'ala che fa parte del bordo d'attacco dell'ala) e le linguette scanalate hanno aumentato la spinta del motore vectored.
Harrier in azione in combattimento
Durante la guerra del Golfo del 1990-91, durante le Operazioni Desert Shield e Desert Storm AV-8B Harriers hanno raggiunto quasi 4 000 voli contro gli obiettivi iracheni.
Nel 1999, AV-8B erano in Iugoslavia durante l'Operazione Forze Alleate.
Nel 2001, AV-8B è stato coinvolto nell'operazione Enduring Freedom in Afghanistan durante le prime operazioni contro i talebani dopo il 9-11.
L'aereo ha partecipato all'operazione Libertà irachena nel 2003, che agisce principalmente a sostegno delle unità terrestri USMC.
Nel 2011, USMC AV-8Bs sono stati lanciati da USS Kearsarge nel Mar Mediterraneo a sostegno dell'operazione Odyssey Dawn, imponendo la zona di non-fly dell'ONU sulla Libia.
Oltre ai grandi conflitti, USMC AV-8Bs sono stati dispiegati a sostegno delle operazioni umanitarie in tutto il continente africano per tutto il 1990.
USMC AV-8Bs sono stati schierati in Iraq contro le forze islamiche (IS). Le operazioni di sorveglianza hanno continuato dopo l'inizio dell'operazione Inherent Resolve contro i militanti IS.
Il futuro dell'aviazione USMC
L'AV-8B deve essere sostituito dal F-35B Lightning II.
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