Riduzione dei costi di trasporto della catena di fornitura

Introduzione

I costi di trasporto possono essere una parte significativa della spesa complessiva della logistica aziendale. Con l'aumento del prezzo del carburante, la quota allocata al trasporto può essere superiore al cinquanta per cento. Questo costo viene trasferito al cliente e il prezzo delle merci continua a salire.

I costi di trasporto sono un obiettivo importante per ridurre la società e ci sono diversi modi in cui i costi di trasporto possono essere tagliati.

Ci sono una serie di strategie di trasporto che possono essere utilizzate dalla direzione per ridurre i costi.

meno vettori

Con costi di trasporto così elevati, la direzione deve adottare strategie che aiutino a identificare i problemi di trasporto nella catena di approvvigionamento e sviluppano soluzioni per risolvere tali problemi. Il gestore dei trasporti ha l'incarico di fornire il miglior trasporto di qualità, al momento giusto e al giusto prezzo.

Allo stesso modo che il reparto acquisti snellire i fornitori per ottenere prezzi migliori con un volume maggiore, il gestore dei trasporti dovrebbe adottare la stessa strategia per quanto riguarda il numero di vettori utilizzati.

Un gestore dei trasporti spende il tempo di trovare il miglior vettore, al miglior prezzo, ma a volte che porta ad un gran numero di vettori in uso, anche se dà un servizio eccellente. L'approccio multiplo di carrier si verifica quando il gestore dei trasporti ha negoziato il miglior affare per ogni itinerario, ma non ha guardato la grande immagine.

Riducendo il numero di vettori, la quantità di lavoro offerta ai rimanenti vettori aumenterà. Offrendo ai fornitori un volume maggiore di lavoro, il vettore dovrebbe essere in grado di offrire tariffe più basse su tutti i percorsi. Potrebbe essere il caso che in alcuni percorsi il tasso non è buono come è stato negoziato con un altro vettore, ma in generale i tassi di tutti i percorsi dovrebbero essere inferiori.

Come i vettori sono offerti più lavoro, teoricamente i tassi negoziati dovrebbero cadere ancora di più perché il vettore vuole mantenere le rotte che hanno e aumentare il volume di lavoro che ricevono.

Naturalmente, con qualsiasi strategia c'è anche un inconveniente. Il rischio associato ad un solo numero di vettori è che una società può diventare molto dipendente da questi vettori.

Se un'impresa usa cinque vettori abbastanza uguali e uno di questi operatori spegne l'attività, l'azienda dovrebbe rapidamente trovare i vettori per assegnare rapidamente tali rotte, altrimenti i ritardi di consegna potrebbero causare conseguenze finanziarie con i clienti che non ricevono le loro consegne , e altrettanto peggiore, un calo nella soddisfazione del cliente che potrebbe portare a pochi ordini in futuro.

Se la società usava cento portatori e uno fallì, allora l'azienda avrebbe dovuto trovare solo i trasportatori per coprire solo l'1% delle loro consegne, il che causerebbe problemi minimi.

Consolidamento delle spedizioni

Se una società utilizza i vettori per le loro consegne, la tariffa da pagare viene negoziata da viaggio in base al peso, alla distanza e ad altre variabili.

Una strategia che può essere utilizzata dai gestori dei trasporti è quella di consolidare le spedizioni in modo da rendere meno viaggi, e la società ricava il vantaggio di tariffe inferiori basate su spedizioni più grandi.

Consolidare le spedizioni significa che i gestori dei trasporti si allontaneranno dalle spedizioni LTL (meno del carico di camion) alle spedizioni TL (truckload). Ciò non è sempre possibile, ma visto che sono sempre disponibili sconti per le spedizioni più grandi, il gestore del trasporto esaminerà questa strategia per ridurre i costi.

Single Sourcing

Alcune aziende ritengono che i migliori prezzi negoziati possano essere raggiunti quando utilizzano una sola fonte per tutto il loro trasporto. Questo è abbastanza comune per i reparti di acquisto per utilizzare una sola fonte per una gamma di prodotti che un singolo fornitore può fornire.

Lo stesso vale per il trasporto. Offrendo tutto il trasporto per l'offerta, tramite una Richiesta di Quotazione, un'azienda può fornire ai vettori una spiegazione dettagliata di ciò che necessitano, che potrebbe andare al di fuori di quello che normalmente viene fornito da un vettore comune.

Se volessero utilizzare una singola fonte, un'azienda dovrebbe valutare in modo approfondito la capacità dell'offerente di fornire il servizio e se il vettore ha la stabilità non cadere in fallimento entro la linea temporale del contratto. Se il vincitore aggiudicatore soddisfa le esigenze della società ed è stato pienamente valutato, una società potrebbe ottenere risparmi significativi di trasporto utilizzando un singolo vettore.

Per assicurare una catena di approvvigionamento ottimizzata, si desidera assicurarsi di offrire ciò che i clienti vogliono, quando lo vogliono. E tu stai raggiungendo questo obiettivo spendo meno soldi possibile. Riducendo i costi di trasporto può essere un modo significativo per spendere meno soldi senza compromettere il servizio clienti.

Aggiornato da Gary Marion, Supply Chain Expert.