Video: Scaffalature Drive-in: stoccaggio intensivo LIFO 2025
Introduzione
Molte aziende conservano i loro prodotti su pallet nel magazzino. Ci sono diversi metodi di stoccaggio pallet che consentono al personale del magazzino di memorizzare in modo efficiente i pallet. Questo articolo esaminerà un certo numero di sistemi di storage di pallet che sono comunemente utilizzati.
- Blocco di impilamento
- Blocchi di impilaggio
- Racchetta monouso pallet
- Racchetta doppio
- Rack drive
- Racchetta da pallet
- Rack
Block Stacking
L'impilamento dei blocchi si riferisce ai carichi unitari impilati uno sopra l'altro e memorizzati sul pavimento del magazzino in corsie o blocchi.
I pallet vengono impilati ad un'altezza specifica in base a diversi criteri quali la condizione del pallet, il peso del carico, la distanza in altezza e la capacità dei carrelli elevatori.
I pallet vengono recuperati dal blocco in un modo LIFO ultimo, in primo luogo. Ciò non consente la rimozione di azioni in base alla data o alla FIFO. La rimozione dello stock può provocare la comparsa di nidi a nido in cui si verificano spazi vuoti che non possono essere riempiti fino a quando l'intera corsia è vuota. Questo metodo è poco costoso da implementare in quanto non prevede alcuna scaffalatura e può essere azionato in qualsiasi magazzino con spazio aperto.
Cornici di impilamento
I telai di impilaggio di pallet sono costituiti da ponti e posti che possono essere eretti e spostati se necessario. Il telaio di impilamento consente di immagazzinare più palloni di pallet ed è particolarmente utile quando i pallet da immagazzinare non sono impilabili.
Molte aziende utilizzeranno strutture di impilaggio nel magazzino quando necessitano di regolare temporaneamente durante i periodi occupati.
Con i fotogrammi di impilamento, la questione del favo di nocciole esiste esattamente come il blocco delle calze.
Racchetta monouso Pallet
Racchetta a pallet singolo fornisce l'accesso a ogni pallet immagazzinato nel rack. Ciò ottiene attorno ai problemi di nidificazione dei fotogrammi di impilamento e blocco di blocchi. Quando un pallet viene rimosso, lo spazio è immediatamente disponibile per un nuovo pallet da collocare in quel spazio.
Questo tipo di rack può essere configurato in vari modi con varie altezze. Oggi più magazzini hanno questo tipo di scaffali in uso. Lo svantaggio principale è che le cremagliere richiedono un significativo spazio del pavimento per le navicelle adatte.
Pallet rack a doppio profondo
Il rack a palette doppio-profondo è una variante del rack singolo profondo che incorpora due rack singoli che vengono messi insieme. Ciò riduce il numero di corridoi richiesti, ma questo tipo di scaffalature è suscettibile al favo a nido d'ape, quindi potrebbe non essere più efficace quanto il racking singolo. Inoltre, è necessario un carrello elevatore a doppio portata per posizionare e rimuovere i pallet dal racking.
Rack Drive-In
Gli scaffali Drive-In forniscono cinque a dieci spazi di carico palletti simili a quelli a doppia profondità.Le corsie di accesso consentono l'accesso al carrello per posizionare e rimuovere le scorte. Tuttavia il carrello elevatore ha uno spazio limitato per manovrare e questo aumenta il tempo necessario per posizionare e rimuovere i pallet. Il rack di azionamento è simile allo stack di blocco come il principio LIFO è utilizzato per il recupero di pallet.
Raffreddamento a pallet
Il rack di flusso a pallet funziona per cui il carico viene spostato da un'estremità del rack su un trasportatore che consente di rimuovere i pallet in modo FIFO. Una volta rimosso un pallet, il pallet successivo si sposta nella posizione del pallet rimosso.
Questa soluzione di scaffalatura è adatta per magazzini ad elevata produttività ma è un'opzione costosa. ma è un'opzione costosa.
Push Back Rack
Il portapacchi a spinta è una soluzione LIFO in cui il carico viene collocato in magazzino con un supporto guidato dalla guida. Quando un carico viene messo in memoria, il carico spinge gli altri carichi nella zona di stoccaggio. Quando viene rimosso un carico, il carico successivo nella corsia si sposta nella posizione in cui è stato rimosso l'altro carico. Ciò significa che ogni corsia a magazzino ha un carico nella posizione ottimale per la rimozione. Questo metodo di cremagliera potrebbe non essere adatto per i magazzini richiedono FIFO.