Valutazioni di marina in naviglio nella comunità aviazione

La Marina chiama i loro voti di posti di lavoro arruolati e classifica voti simili nelle comunità.

C'è una vasta gamma di rating sotto la comunità dell'aviazione della Marina, molti dei quali si svolgono a bordo di vettori aerei. Questi velisti sono incaricati di affrontare tutti i tipi di posti di lavoro che circondano gli aerei navali, assicurando sicuri prelievi e sbarchi al controllo del traffico al monitoraggio delle condizioni atmosferiche.

La maggior parte della formazione della comunità aeronautica si svolge presso la Scuola di Aviazione U. S. Naval a Pensacola, Florida.

Ecco alcune delle classifiche che sono sotto la comunità di aviazione della Marina.

La Mate Launch / Recovery

di ABE Aviation Boatswain I marinai in questa classe preparano e alimentano i piani prima della decollo e dopo l'atterraggio sui vettori aerei. Sono responsabili della manutenzione delle catapulte idrauliche e del vapore, delle barricate e di altre apparecchiature, e operano pannelli di accensione, freni idraulici e rivelatori di esplosione.

La maggior parte del loro lavoro è fatto a bordo di un portatore di aeromobili, in tutti i tipi di tempo, in condizioni veloci e potenzialmente pericolose.

Controllore del traffico aereo CA

Il lavoro di un controllore del traffico aereo della Marina è molto simile alla sua controparte civile. Sono responsabili della gestione degli aeromobili che operano in diversi ambienti, dai campi di aeroporti ai ponti dei vettori aerei. Essi controllano il movimento degli aeromobili e dei veicoli sui taxi stradali di aeroporti e rilasciano istruzioni di volo ai piloti via radio.

Dopo la scuola "A", i controllori del traffico aereo passano da uno a due anni a diventare addestramento sul posto di lavoro presso la loro prima stazione di servizio.

Ciò comprende la formazione individuale che porta alla certificazione in quella struttura aeroportuale. I controllori del traffico aereo possono essere posti in qualsiasi posto in cui sia necessaria, inclusi i centri di controllo del traffico, i vettori aerei o gli impianti di controllo del traffico aereo.

Il compagno di aviazione dell'aviazione AD

I compagni del macchinista aviazione sono meccanici del motore degli aerei e mantengono le marce in esecuzione.

Riparano, ispezionano e rinnovano i motori e le eliche degli aerei. Inoltre faranno la manutenzione ordinaria e contribuiranno a preparare gli aerei per il volo. Possono anche volontari come navicella navale, dove guadagnano pagamenti aggiuntivi per l'esecuzione di doveri in volo e il funzionamento di radar aerei e sistemi di armi.

I tecnici che effettuano le attività di manutenzione intermedia per la loro prima assegnazione frequentano la formazione avanzata dopo la scuola "A".

Mate di elettricista di AE Aviation

Questi sono gli elettricisti dei velivoli della Marina. Essi mantengono un'ampia gamma di apparecchiature elettriche e di navigazione, tra cui generatori di potenza, sistemi di distribuzione di energia, sistemi di illuminazione, strumenti di volo e sistemi di combustibile.Possono anche volontari per volare come aerea navale.

Mate AG dell'Argografo (Meteo e Oceanografia)

I compagni di aerografi sono addestrati nella scienza della meteorologia e dell'oceano fisico. Imparano a utilizzare strumenti per monitorare la pressione dell'aria, la temperatura, l'umidità, la velocità del vento e la direzione e sono incaricati di distribuire queste informazioni a velivoli, navi e attività al largo.

AO Aviation Ordnanceman

Gli ordnancemen dell'aviazione sono specialisti di armi incaricati di immagazzinare, riparare, controllare e gestire armi e munizioni sugli aeromobili della Marina.

I loro compiti includono il riposo e l'assemblaggio di munizioni aeronautiche, incluse le miniere aeree, i siluri, i missili e i razzi. Montano e testano missili guidati dall'aria e controllano lo stivaggio di ordigni.

Questi tecnici possono volontariamente volare come aerea navale.

AW Aviation Warfare Systems Operator

La classificazione AW è suddivisa in tre categorie: AWA (AWA), non acustico (AWN) e elicottero (AWR / AWS).

I marinai di AWA eseguono i compiti dell'equipaggio generale, operano le attrezzature di contromisure in miniera in aria, agiscono come operatori di comunicazione di volo e assistenti di volo.

I marinai AWN svolgono i compiti di equipaggio generale e svolgono operazioni specifiche di pre-volo, volo e post-volo in aeromobili navali che servono missioni antiappannali, mine contro le mine, elettroniche, contro-narcotiche e missioni di guerra di soccorso terrestre e marittimo .

I marinai AWR / AWS operano armi tattiche, sensori e attrezzature di comunicazione, effettuano manutenzione in volo, lavorano con i piloti per operare e controllare gli aerei, effettuano il rilevamento delle contromisure della miniera, pilotano i piloti con pronto intervento di emergenza e svolgono funzioni di volo assistenti e caricatori.

Gli AW possono lavorare in hangar, hangar a bordo, ponti di volo, amministrazioni e operazioni. Spesso lavorano sulle linee di volo alle stazioni aeree, di solito intorno ad un alto livello di rumore.

PR Aircrew Survival Equipmentman

Gli equipaggiatori di sopravvivenza di Aircrew (PR) hanno un lavoro abbastanza importante a bordo degli aerei navali. Sono quelli responsabili della manutenzione dei paracadute, delle zattere di salvataggio, degli attrezzi di volo personali e di altri dispositivi di sopravvivenza dell'aviazione come i convertitori di ossigeno ei regolatori in condizioni di lavoro. Possono anche volontari per volare come aerea navale.